深汕公安分局交通信号灯及先关配套设备货物采购询价公告
所在地区: | 广东-深圳-福田区 | 发布日期: | 2023年5月31日 |
一、采购项目名称:(略)
二、采购项目需求:
(一)货物需求
1.货物明细清单
序号 | 货物名称 | 数量 | 单位 | 备注 | |
深汕五路口工程量清单 | |||||
一、信控系统设备 | |||||
1 | 道路交通信号控制机 | 5 | 台 | 含工业级可视化触控终端 | |
2 | 工业级4G无线路由器安装 | 5 | 个 | ||
3 | 机动灯具满屏3*1(φ(略)) | 4 | 套 | ||
4 | 机动灯具满屏3*1(φ(略)) | 8 | 套 | ||
5 | 机动灯具满屏3*1(φ(略))(内置倒计时) | (略) | 套 | ||
6 | 机动灯具多功能3*1(φ(略)) | 8 | 套 | ||
7 | 机动灯具多功能3*1(φ(略))(内置倒计时) | 3 | 套 | ||
8 | 人行信号灯具(内置式倒计时器) | (略) | 套 | ||
9 | 机动灯外倒计时器 | (略) | 套 | ||
二、电子警察系统设备 | |||||
1 | (略)万电子警察摄像机 | (略) | 台 | ||
2 | (略)反向卡口摄像机 | (略) | 台 | ||
3 | LED频闪补光灯 | (略) | 台 | ||
4 | 三合一环保补光灯 | (略) | 台 | ||
5 | 补光灯支架 | (略) | 套 | ||
6 | 电子警察主机 | 5 | 台 | ||
7 | 硬盘 | (略) | 块 | ||
8 | 闭路电视监控摄像机 | 6 | 台 | ||
9 | 光纤收发器 | (略) | 台 | ||
(略) | 补充:(略) | (略) | 台 | ||
(略) | 工业级网络交换设备 | (略) | 个 | ||
(略) | 补充:(略) | (略) | 个 | ||
(略) | ONU | 5 | 台 | ||
(略) | 电子警察机箱 | 5 | 台 | ||
(略) | 交通监控配电箱 | 5 | 台 | ||
三、工程材料 | |||||
1 | 机动信号灯杆L4M | 5 | 套 | 横臂长度根据道路实际宽度确定 | |
2 | 机动信号灯杆L6M | 3 | 套 | 横臂长度根据道路实际宽度确定 | |
3 | 机动信号灯杆L8M | 4 | 套 | 横臂长度根据道路实际宽度确定 | |
4 | 机动信号灯杆H5.5M | 4 | 套 | ||
5 | 电子警察杆L4M | 8 | 套 | 横臂长度根据道路实际宽度确定 | |
6 | 电子警察杆L6M | 3 | 套 | 横臂长度根据道路实际宽度确定 | |
7 | 电子警察杆L8M | 4 | 套 | 横臂长度根据道路实际宽度确定 | |
8 | 电子警察杆L(略)M | 2 | 套 | 横臂长度根据道路实际宽度确定 | |
9 | 人行信号灯杆件 | (略) | 套 | ||
(略) | 立杆(略)+2米 | 7 | 套 | ||
(略) | 主电源线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
(略) | 信号灯控制线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
(略) | 信号灯控制线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
(略) | 倒计时信号线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
(略) | 外置式倒计时电源线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
(略) | 摄像机电源线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
(略) | 网线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
(略) | 光缆 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
(略) | 主光缆 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
(略) | 电警挂箱 | (略) | 台 | ||
(略) | CCTV监控挂箱 | 7 | 台 | ||
(略) | 接地线 | (略) | 米 | ||
(略) | 尾纤盒 | (略) | 套 | ||
(略) | 辅料 | 5 | 套 | ||
(略) | 电子警察抓拍标志牌 | (略) | 套 | ||
(略) | 视频监控抓拍标志牌 | 7 | 套 | ||
四、土建级安装工程部分 | |||||
1 | 机动信号灯杆基础浇捣L4M | 5 | 座 | ||
2 | 机动信号灯杆安装L4M(不含主材) | 5 | 套 | ||
3 | 机动信号灯杆基础浇捣L6M | 3 | 座 | ||
4 | 机动信号灯杆安装L6M(不含主材) | 3 | 套 | ||
5 | 机动信号灯杆基础浇捣L8M | 4 | 座 | ||
6 | 机动信号灯杆安装L8M(不含主材) | 4 | 套 | ||
7 | 机动信号灯杆基础浇捣H5.5M | 4 | 座 | ||
8 | 机动信号灯杆安装H5.5M(不含主材) | 4 | 套 | ||
9 | 电子警察杆基础浇捣L4M | 8 | 座 | ||
(略) | 电子警察杆安装L4M(不含主材) | 8 | 套 | ||
(略) | 电子警察杆基础浇捣L6M | 3 | 座 | ||
(略) | 电子警察杆安装L6M(不含主材) | 3 | 套 | ||
(略) | 电子警察杆基础浇捣L8M | 4 | 座 | ||
(略) | 电子警察杆安装L8M(不含主材) | 4 | 套 | ||
(略) | 电子警察杆基础浇捣L(略)M | 2 | 座 | ||
(略) | 电子警察杆安装L(略)M(不含主材) | 2 | 套 | ||
(略) | 闭路电视立杆基础浇捣 | 7 | 座 | ||
(略) | 闭路电视立杆安装H(略)M+2M(不含主材) | 7 | 套 | ||
(略) | 人行信号灯杆基础浇捣 | (略) | 座 | ||
(略) | 人行信号灯杆安装 | (略) | 套 | ||
(略) | 控制箱基础 | (略) | 个 | ||
(略) | 普通接线沙井制安 | (略) | 个 | 以实际工程量为准 | |
(略) | 普通接线沙井制安 | (略) | 个 | 以实际工程量为准 | |
(略) | 车行道开挖及恢复 | (略) | 米 | 以实际工程量为准 | |
(略) | 人行道开挖及恢复 | (略) | 米 | 以实际工程量为准 | |
(略) | 电缆保护管埋地敷设HD | (略) | 米 | 以实际工程量为准 | |
(略) | 电缆保护管敷设 | (略) | 米 | 以实际工程量为准 | |
(略) | 防雷接地(杆式)(达到接地相关国标要求) | (略) | 套 | ||
(略) | 防雷接地(箱式)(达到接地相关国标要求) | (略) | 套 | ||
(略) | 主光缆管道租赁 | 6 | 公里 | 预估量 | |
深汕莲花山隧道车牌识别工程量清单 | |||||
序号 | 产品名称 | 数量 | 单位 | 备注 | |
一、设备部分 | |||||
1 | (略)反向卡口摄像机 | 2 | 台 | ||
2 | 三合一环保补光灯 | 6 | 台 | ||
3 | 补光灯支架 | 6 | |||
4 | 测速雷达 | 6 | 台 | ||
5 | 车牌识别主机 | 2 | 台 | ||
6 | 硬盘 | 8 | 块 | ||
7 | 闭路电视监控摄像机 | 6 | 台 | ||
8 | ONU | 6 | 台 | ||
9 | 工业级网络交换设备 | 2 | 台 | ||
(略) | 补充:(略) | 2 | 台 | ||
(略) | 车牌识别落地机箱 | 2 | 台 | ||
(略) | CCTV监控挂箱 | 4 | 台 | ||
(略) | 交通监控配电箱 | 4 | 台 | ||
三、工程材料 | |||||
1 | 立杆(略)+2米 | 4 | 套 | ||
2 | 龙门架 | 2 | 套 | 横臂长度根据道路实际宽度确定 | |
3 | 主电源线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
4 | 摄像机及补光灯电源线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
5 | 补光灯控制线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
6 | 网线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
7 | 主光缆 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
8 | 接地线 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
9 | 尾纤盒 | 6 | 套 | ||
(略) | 辅料 | 6 | 套 | ||
(略) | 限速标志 | 8 | 套 | ||
(略) | 测速提示标志 | 8 | 套 | ||
(略) | 视频监控抓拍标志 | 6 | 套 | ||
(略) | 违法抓拍提示标志 | 2 | 套 | ||
(略) | 标志牌杆件 | 8 | 套 | ||
三、土建级安装工程部分 | |||||
1 | 闭路电视立杆基础浇捣 | 4 | 座 | ||
2 | 闭路电视立杆安装H(略)M+2M(不含主材) | 4 | 套 | ||
3 | 龙门架基础浇捣 | 4 | 座 | ||
4 | 龙门架安装(不含主材) | 2 | 套 | ||
5 | 标志牌立杆基础 | 8 | 座 | ||
6 | 标志牌立杆安装(不含主材) | 8 | 套 | ||
7 | 控制箱基础 | 2 | 个 | ||
8 | 普通接线沙井制安 | (略) | 个 | 数量以实际用量为准 | |
9 | 人行道开挖及恢复 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
(略) | 电缆保护管敷设 | (略) | 米 | 数量以实际用量为准 | |
(略) | 防雷接地(杆式)(达到接地相关国标要求) | 6 | 套 | ||
(略) | 防雷接地(箱式)(达到接地相关国标要求) | 2 | 套 | ||
2.具体技术要求
序号 | 货物名称 | 数量 | 单位 | 招标技术要求 | ||
深汕五路口工程量清单 | ||||||
一、信控系统设备 | ||||||
1 | 道路交通信号控制机 | 5 | 台 | 整机采用工控模组化设计;CPU为(略)位工业级高频率ARM处理器,低功耗、高性能、高可靠性;系统采用嵌入式实时多任务操作系统,安全、稳定。 1.功能参数 (1)集中协调式,4U标准机架堆叠式设计; (2)每一输出板卡可控制4路独立灯组输出,整机可选择4路*(1-8)组输出;每一信号控制相位可任意设置为机动车、非机动车、行人相位,本次配置(略)组独立信号灯控制,具备扩展到最大(略)组独立灯控的能力; (3)支持至少(略)路前端虚拟检测器进行逻辑运算优化控制;信号控制机可将物理检测器、时刻、事件(时间、流量、占有率、第三方网络等)等多种参数进行逻辑运算;具有基于多参数虚拟检测逻辑运算的自主方案混合调用(多时段定周期、感应、自适应、公交优先);可模拟输入现场指挥要素与逻辑推理过程,实现绿信时长、周期与相位差优化控制; (4)具有丰富的相位控制属性定义,完成相位前伸、后延、插入、弹性控制,提高绿信效率; (5)支持实时车辆存在性或密度检测,用于感应控制或自适应优化控制; (6)支持HiPLC技术高效互联路口前端设备,连接设备包括信号灯具、倒计时、待行LED屏等,完成数据通讯; (7)支持HiPLC技术实现前端设备工况、故障等信息主动上报功能,无需铺设专用通讯线缆,降低用户维护成本,实现智能运维; (8)具备占有率型虚拟检测器功能,可设置虚拟检测器并关联接入的车辆检测器,当采集的占有率信息超出设置的上下限时,可触发逻辑输出; (9)具备身份鉴别功能,能进行双向身份鉴别,通过验证后才可进行相关操作; ((略))具备控制指令验证功能,对控制指令能进行口令验证,通过验证后控制指令才有效; ((略))具备广播风暴/网络风暴防护功能,在广播风暴发生期间,信号机能正常工作; ((略))具备独立于驱动输出电路的黄闪控制装置; ((略))具备故障信息存储功能,故障信息记录数量≥(略)条; ((略))支持定制图形化路口警卫任务手控面板、无线手动控制面板及行人过街按钮; ((略))具备“节假日”、“星期”和“普通”三种模式共(略)个时段,支持多时段定周控制、感应控制、潮汐车道控制、行人过街请求控制、自适应控制、自适应协调控制等方案,以及黄闪、全红、关灯等多种控制模式,方案总数可达到(略)个 ((略))支持至少(略)路检测接入(不含检测卡),支持线圈、地磁、视频、微波等检测方式; ((略))具备RS-(略)/(略)、RJ(略)通讯接口,支持中心客户端远程配置及使用手持/移动PC对信号机现场配置、调试; ((略))支持绿冲突、红灯全灭、红绿同亮、过流、检测器、通信等故障检测及保护功能;支持各灯组零线电流检测,实现线缆漏电监控;支持主备电源自动切换。 ((略))具有工业级可视化触控终端接口,连接后可直接显示/查看/修改信号机参数; 2.电气性能 (1)采用工控插件模块化设计,控制状态(LED指示)信息丰富,易于安装、维护; (2)电源额定电压:(略) (3)每路输出最大驱动功率:(略) (4)整机标配功耗:(略) (5)信号机绝缘电阻:(略) (6)电源输入端及灯控信号输出端具备防雷保护功能,具备过流、过压、浪涌和短路保护设备; (7)具备高压防误接及输入电压监测功能; (8)易触及部件之间施加(略)V、(略)Hz电压,不出现击穿现象; (9)在静电放电、快速瞬变脉冲群、浪涌、电压短时中断等电磁骚扰环境下不出现电气故障; 3.机箱材质 (1)具备防破坏、防振、防电磁干扰、防尘、防水、防潮、防高温、防锈蚀、防雷击功能; (2)带有电源插座和空气开关,机箱座的固定机箱螺丝采用不锈钢螺丝; (3)机箱表面采用喷塑工艺处理,锁具、门轴坚实牢固,使用寿命在十年以上; (4)(略)不锈钢材质双开门机箱,机箱门开启角度大于(略)°,板材厚度不小于2.0毫米,并具有防鼠功能; 4.工作环境 (1)工作温度:(略) (2)工作湿度:(略) (3)正常工作时防雨淋,机柜内部无渗水或积水现象。 满足GB(略)-(略)《道路交通信号控制机》标准要求。 | ||
2 | 工业级4G无线路由器安装 | 5 | 个 | 1、采用工业级无线模块; 2、支持EVDO、WCDMA、TD-SCDMA、LTE向下兼容GPRS、CDMA、EDGE 3、支持IEEE(略).(略)b/g/n标准 4、支持(略)/(略)位WEP加密;支持WPA、WPA2、IEEE(略).(略)i、TKIP等加密与安全机制 5、(略)位高性能MIPS处理器,最高主频(略)MHz 6、4个(略)/(略)M自适应以太网(LAN)接口,1个WAN接口 7、蜂窝:(略) 8、标准电源:(略) 9、工作温度:(略) (略)、工作湿度:(略) | ||
3 | 机动灯具满屏3*1(φ(略)) | 4 | 套 | 1功能参数 (1)三灯三色,发光单元透光面直径为(略)mm,红色、黄色、绿色三个圆形几何位置分立单元; (2)发光单元使用的LED色度坐标符合国标色品坐标范围; (3)机动车信号灯发光单元基准轴线上光强符合标准规定的要求; (4)发光单元光强分布符合标准规定的窄角度光强分布均匀; (5)左右上下视角:(略) (6)可视距离≥(略)m。 2电气参数 (1)发光单元采用进口超高亮LED芯片; (2)发光单元中的LED使用寿命不小于(略)小时; (3)信号灯采用开关电源,其PF≥0.(略),启动关闭时间≤(略)ms; (4)工作电压:(略) (5)额定功率:(略) 3机械参数 (1)采用防风、放落设计; (2)每个灯盘可独立打开; (3)背架式设计,灯体可旋转角度≥(略)° 4材质 (1)外壳材质:(略) (2)外壳防触电、防潮、防水、防尘、散热快; (3)信号灯透光片采用抗紫外线的聚碳酸酯为原材料制造,且在寿命期内不会褪色; (4)线路板为阻燃线路板; 5工作环境 (1)环境温度:(略) (2)工作湿度:(略) (3)防护等级:(略) 通过公安部下属权威检测机构检测,符合GB(略)-(略)《道路交通信号灯》标准要求。 | ||
4 | 机动灯具满屏3*1(φ(略)) | 8 | 套 | 1功能参数 (1)三灯三色,发光单元透光面直径为(略)mm,红色、黄色、绿色三个圆形几何位置分立单元; (2)发光单元使用的LED色度坐标符合国标色品坐标范围; (3)机动车信号灯发光单元基准轴线上光强符合标准规定的要求; (4)发光单元光强分布符合标准规定的窄角度光强分布均匀; (5)左右上下视角:(略) (6)可视距离≥(略)m。 2电气参数 (1)发光单元采用进口超高亮LED芯片; (2)发光单元中的LED使用寿命不小于(略)小时; (3)信号灯采用开关电源,其PF≥0.(略),启动关闭时间≤(略)ms; (4)工作电压:(略) (5)额定功率:(略) 3机械参数 (1)采用防风、放落设计; (2)每个灯盘可独立打开; (3)背架式设计,灯体可旋转角度≥(略)° 4材质 (1)外壳材质:(略) (2)外壳防触电、防潮、防水、防尘、散热快; (3)信号灯透光片采用抗紫外线的聚碳酸酯为原材料制造,且在寿命期内不会褪色; (4)线路板为阻燃线路板; 5工作环境 (1)环境温度:(略) (2)工作湿度:(略) (3)防护等级:(略) 通过公安部下属权威检测机构检测,符合GB(略)-(略)《道路交通信号灯》标准要求。 | ||
5 | 机动灯具满屏3*1(φ(略))(内置倒计时) | (略) | 套 | 1功能参数 (1)红色、黄色、绿色三个圆形几何位置分立单元,发光单元透光面直径为(略)mm,黄灯内置一位半倒计时,倒计时字高≥(略)mm,单位字宽≥(略)mm; (2)发光单元使用的LED色度坐标符合国标色品坐标范围; (3)机动车信号灯发光单元基准轴线上光强符合标准规定的要求,亮度≥(略)cd; (4)发光单元光强分布符合标准规定的窄角度光强分布均匀; (5)左右上下视角:(略) (6)可视距离≥(略)m 2电气参数 (1)发光单元采用进口超高亮LED芯片; (2)发光单元中的LED使用寿命不小于(略)小时; (3)信号灯采用开关电源,其PF≥0.(略),启动关闭时间≤(略)ms; (4)倒计时无需单独供电,支持学习式、定程式、通讯式; (5)工作电压:(略) (6)额定功率:(略) 3机械参数 (1)采用防风、放落设计; (2)每个灯盘可独立打开; (3)背架式设计,灯体可旋转角度≥(略)° 4材质 (1)外壳材质:(略) (2)外壳防触电、防潮、防水、防尘、散热快; (3)信号灯透光片采用抗紫外线的聚碳酸酯为原材料制造,且在寿命期内不会褪色; (4)线路板为阻燃线路板 5工作环境 (1)工作温度:(略) (2)工作湿度:(略) (3)防护等级:(略) | ||
6 | 机动灯具多功能3*1(φ(略)) | 8 | 套 | 1功能参数 (1)红色、黄色、绿色三个箭头+圆盘多功能图形几何位置分立单元,发光单元透光面直径为(略)mm; (2)发光单元使用的LED色度坐标符合国标色品坐标范围; (3)机动车信号灯发光单元基准轴线上光强符合标准规定的要求; (4)发光单元光强分布符合标准规定的窄角度光强分布均匀; (5)左右上下视角:(略) (6)可视距离≥(略)m。 2电气参数 (1)发光单元采用进口超高亮LED芯片; (2)发光单元中的LED使用寿命不小于(略)小时; (3)信号灯采用开关电源,其PF≥0.(略),启动关闭时间≤(略)ms; (4)工作电压:(略) (5)额定功率:(略) 3机械参数 (1)采用防风、放落设计; (2)每个灯盘可独立打开; (3)背架式设计,灯体可旋转角度≥(略)° 4材质 (1)外壳材质:(略) (2)外壳防触电、防潮、防水、防尘、散热快; (3)信号灯透光片采用抗紫外线的聚碳酸酯为原材料制造,且在寿命期内不会褪色; (4)线路板为阻燃线路板; 5工作环境 (1)环境温度:(略) (2)工作湿度:(略) (3)防护等级:(略) 通过公安部下属权威检测机构检测,符合GB(略)-(略)《道路交通信号灯》标准要求。 | ||
7 | 机动灯具多功能3*1(φ(略))(内置倒计时) | 3 | 套 | 1功能参数 (1)红色、黄色、绿色三个箭头+圆盘多功能图形几何位置分立单元,发光单元透光面直径为(略)mm,黄灯内置一位半倒计时,倒计时字高≥(略)mm,单位字宽≥(略)mm; (2)发光单元使用的LED色度坐标符合国标色品坐标范围; (3)机动车信号灯发光单元基准轴线上光强符合标准规定的要求,亮度≥(略)cd; (4)发光单元光强分布符合标准规定的窄角度光强分布均匀; (5)左右上下视角:(略) (6)可视距离≥(略)m 2电气参数 (1)发光单元采用进口超高亮LED芯片; (2)发光单元中的LED使用寿命不小于(略)小时; (3)信号灯采用开关电源,其PF≥0.(略),启动关闭时间≤(略)ms; (4)倒计时无需单独供电,支持学习式、定程式、通讯式; (5)工作电压:(略) (6)额定功率:(略) 3机械参数 (1)采用防风、放落设计; (2)每个灯盘可独立打开; (3)背架式设计,灯体可旋转角度≥(略)° 4材质 (1)外壳材质:(略) (2)外壳防触电、防潮、防水、防尘、散热快; (3)信号灯透光片采用抗紫外线的聚碳酸酯为原材料制造,且在寿命期内不会褪色; (4)线路板为阻燃线路板 5工作环境 (1)工作温度:(略) (2)工作湿度:(略) (3)防护等级:(略) | ||
8 | 人行信号灯具(内置式倒计时器) | (略) | 套 | 1功能参数 (1)红灯内置绿色倒计时+绿灯内置红色倒计时,发光单元透光面直径为(略)mm (2)发光单元使用的LED色度坐标符合国标色品坐标范围; (3)信号灯发光单元基准轴线上光强符合标准规定的要求; (4)发光单元光强分布符合标准规定的窄角度光强分布均匀。 2电气参数 (1)发光单元采用进口超高亮LED芯片; (2)发光单元中的LED使用寿命不小于(略)小时; (3)信号灯采用开关电源,其PF≥0.(略),启动关闭时间≤(略)ms; (4)倒计时无需单独供电,支持学习式、定程式、通讯式; (5)工作电压:(略) (6)额定功率:(略) 3机械参数 (1)采用防风、放落设计; (2)每个灯盘可独立打开; (3)背架式设计,灯体可旋转角度≥(略)° 4材质 (1)外壳材质:(略) (2)外壳防触电、防潮、防水、防尘、散热快; (3)信号灯透光片采用抗紫外线的聚碳酸酯为原材料制造,且在寿命期内不会褪色; (4)线路板为阻燃线路板; 5工作环境 (1)工作温度:(略) (2)工作湿度:(略) (3)防护等级:(略) 通过公安部下属权威检测机构检测,符合GB(略)-(略)《道路交通信号灯》标准要求。 | ||
9 | 机动灯外倒计时器 | (略) | 套 | 1功能参数 (1)LED显示管管芯采用进口一级管芯,降压多分组并接方式;中心光强(亮度)≥(略)cd/m2,视角≥(略)°; (2)点阵式动态显示,(略)级以上亮度调节,同相位倒计时同步时间≤0.1秒; (3)独立的红黄绿三色数字显示; (4)无需单独供电,从信号灯取电,控制主板在信号灯灯色切换时能正常工作; (5)支持单相位和双相位计数和显示; (6)支持跟随方式(学习式)、通讯方式(实时型)和自适应控制定程显示(显示时间自动学习); (7)支持无通信电缆模式下手动关闭和开启倒计时; (8)支持一个信号周期内2次以上红灯和绿灯时间计数和显示; (9)可视距离≥(略)m 2电气参数 (1)工作电源:(略) (2)支持AC(略)~(略)V低压交流供电。 3机械参数 (1)采用防风、放落设计; (2)支持前面板打开; 4材质 (1)外壳材料为镀锌钢板,显示单元全密封。表面平滑,无划伤,无缺料,无开裂、无明显变形; (2)承受正常使用条件下可能产生的振动而无零件损坏、松动的现象;安装维护方便,使用寿命长 5工作环境 (1)工作环境:(略) (2)工作湿度:(略) (3)防护等级:(略) 具有与信号机实现有线通讯的功能,支持接收信号机开/关屏命令。 通过公安部下属权威检测机构检测,符合GA/T(略)-(略)《道路交通信号倒计时显示器》标准要求。 | ||
二、电子警察系统设备 | ||||||
1 | (略)万电子警察摄像机 | (略) | 台 | 1.电警抓拍单元包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等; 2.图像传感器:(略) 3.未叠加字符信息抓图分辨率:(略) 4.视频压缩支持H.(略)、H.(略)、M-JPEG,视频帧率在1~(略)fps可调; 5.设备支持同时识别并输出陆港澳三地车牌; 6.支持(略)种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙、银灰; 7.在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于(略)lx,晚上辅助光照度不高于(略)lx的条件下测试,白天识别准确率≥(略)%,晚上识别准确率≥(略)%; 8.支持根据现场违章抓拍需求通过web界面设置事件优先度,事件优先度1~(略)可设,设置后可按事件优先度进行违章抓拍及图片存储 9.设备可识别(略)种机动车品牌标志,支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别(略)种,通过车尾可识别(略)种; (略).同时具备支持闯红灯、压线(压实线、压单黄线、压双黄线)、逆行、占用应急车道、黄网格违停、加塞等违章检测;支持摩托车闯红灯、不按导向、闯禁令等违法行为抓拍; (略).具有抓拍黄牌车、蓝牌车、绿牌车、渐变绿牌车、黑牌车、白牌车、黄绿双拼牌车和不启用抓拍八个设置选项。可对蓝色、黄色、绿色、渐变绿色、黑色、白色、黄绿双拼色以及其他不同颜色车牌的车辆进行选择抓拍。 (略).通讯接口不少于2个RJ(略) (略)M/(略)M自适应网口 (略).防护等级不低于IP(略); (略).设备在-(略)℃~(略)℃环境条件下能正常工作; | ||
2 | (略)反向卡口摄像机 | (略) | 台 | 1.包含摄像机、高清镜头、室外防护罩、内置补光灯、风扇、电源适配器、安装万向节等 2.传感器类型:(略) 3.内置两个图像传感器,可分别输出黑白及彩色图像,可对视频图像和抓拍图片进行融合输出 4.设备支持同时识别并输出陆港澳三地车牌; 5.抓拍支持输出三张同时刻目标图片,包括可见光路图片(全彩),红外路图片(黑白)和融合图片(全彩),三张图片抓拍时间为同一时刻,抓拍运动目标,三张图片中目标位置相同无位移。 6.最大图像尺寸:(略) 7.支持通过视频监控自动识别道路当前环境状态(包含无雾、薄雾、大雾、浓雾),并依据当前道路环境状态自动变更限速值,支持手动配置限速值 8.可设置省份和城市简称区分本地车牌和外地车牌,支持节假日/工作日按时间段或者全天方式限行;支持限行车辆抓拍和抓拍图片查看,限行车辆捕获率≥(略)%,识别准确率≥(略)%; 9.支持多拍过滤功能,可设置多拍过滤时间段为0-(略)ms,在此时间段内多次经过的车辆只抓拍一次; (略).支持可对监控画面中经过行人道未减速至设定阈值的机动车进行图片抓拍 (略).设备可识别(略)种机动车品牌标志,白天识别准确率≥(略)%,夜晚识别准确率≥(略)%。 (略).设备可对视频画面中高度超过设定阈值的车辆进行检测并抓拍图片 (略).支持侧脸过滤功能,过滤的人脸上下、左右角度阈值可设置;支持人脸目标抓拍头肩照或全景照,模式可选; (略).支持驾驶人脸部特征信息大于(略)×(略)个像素点、夜间环境照度在(略)lx~(略)lx范围的情况下,配合LED补光与红外爆闪补光,输出高清人脸抠图; | ||
3 | LED频闪补光灯 | (略) | 台 | 1.(略)颗原装进口大功率LED频闪灯; 2.最佳补光距离(略)m~(略)m,支持5V电平量触发(可选开关量),平均功率(略)W; 3.支持自闪、跟随、自动频闪(外部摄像机触发)模式; 4.频率0-(略)HZ可调;支持通过调整占空比1%~(略)%进行亮度调节; 5.支持频率及占空比保护功能; 6.支持通过同步输出端口级联; 7.支持通过RS(略)远程控制补光灯的亮度、开启/关闭; 8.支持通过RS(略)对补光灯升级程序; 9.支持远程显示补光灯故障、正常、开启、关闭等工作状态; (略).频闪响应时间≤(略)微秒; (略).当设备占空比设置≤5%时,功耗≤(略)W; (略).工作环境-(略)℃~(略)℃; | ||
4 | 三合一环保补光灯 | (略) | 台 | 1.采用(略)颗原装进口高亮度LED芯片,寿命长,稳定性好,发光效率高 2.气体光源回电时间小于(略)ms,支持超速连拍, 3.防护等级IP(略) 4.支持可通过软件记录记录闪光灯闪光次数 5.支持可通过RS(略)进行远程升级 6.最大功耗小于等于(略)W(补光灯在频闪模式下,亮度等级设置为(略)) 7.闪光指数GN≥(略)m 8.支持通过(略)接口对补光灯亮度进行调节,可设置为1-(略)级 9.最小回电时间小于等于(略)ms (略).支持气体脉冲补光、LED频闪补光闪方式,可通过远程控制切换补光方式 (略).具有LED和气体灯管两种光源,支持可见光补光,红外补光 (略).支持1路RS(略)接口、1路爆闪输入接口,一路光源切换接口,1路频闪输入接口 | ||
5 | 补光灯支架 | (略) | 套 | 定制 | ||
6 | 电子警察主机 | 5 | 台 | 1.设备具有(略)个(略)M/(略)M/(略)M自适应RJ(略)接口(其中P1~P(略)与G1处于同一网段、G2处于另一网段)、2个(略)M SFP光口(分别与G1、G2处于同一网段)。 2.可实时显示车流量、平均车速、平均车道时间占有率、平均车头时距等数据;支持存储采集到的车流量信息,可对全部卡口或单个卡口按天或按小时实时统计过车流量,并能够按照时间、通道、车道等条件查询,支持柱状图、折线图、表格形式展示,可将数据上传至平台。 3.对于在记录过程中出现的系统死机或意外故障,设备能够在规定的时间内自动恢复其正常工作状态并使故障前的信息不丢失。 4.设备内的录像、图片文件无法直接删除或者修改,只能通过循环覆盖和硬盘格式化操作。 5.支持套牌车检测,可将抓拍图片与本地历史数据进行车辆特征比对分析,检测出套牌车辆,同时给出告警提示。 6.支持数据直存,可将视频流直接写入存储;采用自动分段记录格式时,相邻两段间最大记录间隔时间应≤0.4s;对于记录在存储介质上的视(音)频信息,取出的存储介质应能在向型号的其他设备上正常回放,以保证设备发生故障后记录资料的留存(或复制)。 7.设备采用嵌入式linux实时操作系统,内存容量为2GB。 8.设备具有2个RS-(略)接口、2个RS-(略)接口、1个USB3.0接口、2路报警输入接口、2路报警输出接口、1个音频输入接口、1个音频输出接口、4个SATA接口、4个状态指示灯、1个接地端子、1个复位按键、1个GPS天线接口、1个4G全网通天线接口。 9.最多可添加(略)路IP摄像机(单路码率(略)M),进行录像与图片的实时预览和存储并可将IP摄像机的视频图像通过网络传输至客户端。 (略).支持4块3.5或2.5英寸硬盘接入,支持硬盘自动切换,当块硬盘损坏后,能自动切换至其它硬盘进行存储。 (略).当数据库文件由于断电等原因损坏后,可以通过网页手动控制数据库修复,恢复过车数据査询功能。 (略).可通过USB外接存储介质进行数据备份,备份数据类型、存储目录及文件命名可配置。 (略).可实时显示接入的摄像机、线圈、车检器、红绿灯检测器等前端设备的工作状态、样机内部温度、工作时间等信息;外接机柜门时具有机柜门状态实时显示与查询功能。 | ||
7 | 硬盘 | (略) | 块 | 1系统参数 (1)监控级专用硬盘; (2)规格:(略) 2工作环境 (1)合理工作温度:(略) (2)存储温度:(略) | ||
8 | 闭路电视监控摄像机 | 6 | 台 | 双(略)万(略)倍拼接臻全彩枪球 海康威视单目臻全彩枪球一体机,采用三镜头设计,兼顾全景细节 全景采用2个F1.0大光圈全彩镜头,可输出(略)°大场景拼接画面,细节采用1/1.8大倍率镜头,高清成像 支持人脸抓拍、非机动车识别、车牌识别等全结构化功能,更好助力平安城市人车管理 适用于城市主干道、十字路口、景区、学校、企业园区、广场等 支持基于行业平台实现云图立体防控 Smart事件:(略) 支持在摄像机的实时视频画面中添加最多(略)个AR标签,且可实现标签与标签联动的功能 混合目标检测:(略) 城市道路违章取证:(略) 交通数据采集:(略) 道路事件检测:(略) 支持声光警戒:(略) 支持人脸人体车辆同时抓拍,人脸人体关联输出,并实现对人脸、人体、车辆结构化属性特征信息提取。 可配置多种字符叠加、图片合成模式,并支持违法图片叠加防伪水印 支持违法数据上传FTP服务器、交通终端服务器、中心管理系统平台 支持点击全景画面联动特写镜头,手动跟踪运动目标 支持全景路(略)×(略)@(略)fps高清画面输出,细节路最大(略)×(略)@(略)fps高清画面输出 支持H.(略)高效压缩算法,可较大节省存储空间 采用高效红外阵列,低功耗,照射距离最远可达(略)m 支持宽动态范围达(略)dB,适合逆光环境监控 支持3D数字降噪、强光抑制、混合防抖、SmartIR 细节支持(略)°水平旋转,垂直方向-(略)°-(略)°(自动翻转)。全景支持垂直方向7°-(略)°可调 支持1路音频输入和1路音频输出 内置7路报警输入和2路报警输出,支持报警联动功能 支持最大(略)G的Micro SD/Micro SDHC/Micro SDXC卡存储 支持GB(略)安全加密 支持海康SDK、ISAPI、GB/T(略)、E家协议、萤石接入和开放型网络视频接口 IP(略);(略)V防雷、防浪涌、防突波,符合GB/T(略).2/3/4/5/6四级标准 传感器类型:(略) 最低照度:(略) 【细节】彩色:(略) 光学变倍:(略) 焦距:(略) 视场角:(略) 白光照射距离:(略) 补光灯距离:(略) 防补光过曝:(略) 水平范围:(略) 垂直范围:(略) 水平速度:(略) 垂直速度:(略) 主码流帧率分辨率:(略) (略) Hz:(略) 【细节】 (略) Hz:(略) (略) Hz:(略) 视频压缩标准:(略) 陀螺仪:(略) 网络接口:(略) SD卡扩展:(略) 报警:(略) 报警输出:(略) 音频:(略) 音频输出:(略) RS-(略):(略) 电源:(略) 电源接口类型:(略) 工作温湿度:(略) 喇叭温度-(略)℃~(略)℃ 除雾:(略) 尺寸:(略) 重量:(略) 功耗:(略) 防护:(略) | ||
9 | 光纤收发器 | (略) | 台 | 1口千兆光纤收发器工业导轨式发送机 光口:(略) 距离(略)公里 FC口 单模单纤;电口:(略) | ||
(略) | 补充:(略) | (略) | 台 | 1口千兆光纤收发器工业导轨式接收机 光口:(略) 距离(略)公里 FC口 单模单纤;电口:(略) | ||
(略) | 工业级网络交换设备 | (略) | 个 | 提供8个千兆电口。 支持IEEE (略).3、IEEE (略).3u、IEEE (略).3x。 支持6 KV防浪涌。 线速转发。 存储转发交换方式。 支持端口管理。 坚固式高强度金属外壳。 工业导轨安装方式。 无风扇设计,高可靠性。 室外宽温设计(-(略)℃~(略)℃)。 | ||
(略) | 补充:(略) | (略) | 个 | 具备短路保护、过流保护、输出过压保护等多种保护功能 符合信息技术类认证标准,并取得3C认证,良好的EMC性能,符合环保 体积小巧,外观新颖,应用于摄像机、路由器等音视频、数据通讯类产品 输入规格:(略) 输出规格:(略) 输出功率:(略) 安装方式:(略) 线缆颜色:(略) 线缆长度:(略) | ||
(略) | ONU | 5 | 台 | 支持(略)V交流供电;工作温度:(略) | ||
(略) | 电子警察机箱 | 5 | 台 | 含电源控制和设备供电接口,三层搁板,双开门设计,用于集中设备网络和电源管理,放置视频车辆检测器、硬盘录像机、光电转换和网络交换设备。 | ||
(略) | 交通监控配电箱 | 5 | 台 | (略)*(略)*(略),内置电表,空开等 | ||
三、工程材料 | ||||||
1 | 机动信号灯杆L4M | 5 | 套 | 立柱:(略) | ||
2 | 机动信号灯杆L6M | 3 | 套 | 立柱:(略) | ||
3 | 机动信号灯杆L8M | 4 | 套 | 立柱:(略) | ||
4 | 机动信号灯杆H5.5M | 4 | 套 | φ(略)*(略)*4mm | ||
5 | 电子警察杆L4M | 8 | 套 | 立柱:(略) | ||
6 | 电子警察杆L6M | 3 | 套 | 立柱:(略) | ||
7 | 电子警察杆L8M | 4 | 套 | 立柱:(略) | ||
8 | 电子警察杆L(略)M | 2 | 套 | 立柱:(略) | ||
9 | 人行信号灯杆件 | (略) | 套 | φ(略)*(略)*4mm | ||
(略) | 立杆(略)+2米 | 7 | 套 | 立柱:(略) | ||
(略) | 主电源线 | (略) | 米 | RVV-3*4 | ||
(略) | 信号灯控制线 | (略) | 米 | RVV-4*1.5 | ||
(略) | 信号灯控制线 | (略) | 米 | RVV-7*1.5 | ||
(略) | 倒计时信号线 | (略) | 米 | RVSP-4*1.0 | ||
(略) | 外置式倒计时电源线 | (略) | 米 | RVV-3*2.5 | ||
(略) | 摄像机电源线 | (略) | 米 | RVV-3*1.5 | ||
(略) | 网线 | (略) | 米 | CAT-6 | ||
(略) | 光缆 | (略) | 米 | 2芯光缆 | ||
(略) | 主光缆 | (略) | 米 | (略)芯光缆 | ||
(略) | 电警挂箱 | (略) | 台 | (1)材质:(略) (2)表喷“公安交通”标识图案文字; (3)尺寸:(略) (4)框架:(略) (5)附件:(略) | ||
(略) | CCTV监控挂箱 | 7 | 台 | 1.智慧传输一体箱控制系统参数: (1)支持视频数量统计,离线统计,在线统计,离线率统计; (2)告警分析,Top5告警显示; (3)支持告警定义,告警类别达到(略)多项(如掉电,掉网等告警),故障准确判断; (4)电子地图,监控点在地图上的显示; (5)监控点位的远程变量控制,视频摄像头与智慧终端的挂钩; (6)站点添加,管理等,告警统计; (7)支持远程电源管控; (8)支持温度,湿度,电压,电流实时显示; (9)支持当前告警,历史告警,超期告警; ((略))工单分配级处理; ((略))参数设置,用户权限分配; ((略))一键巡检等. 2.接口参数 (1)1路AC(略)V输入; (2)6路(略)V远程可控输出;支持每路电压、电流检测 (3)3路(略)V远程可控输出; (4)1路3.3V或5V输出; (5)2路干节点输入; (6)1路RJ(略)网络接口; (7)支持门磁开关监测; (8)支持1路开关量输入(可用于防雷检测输入); (9)支持温度监测; ((略))支持电源电压监测; ((略))支持电源电流监测; ((略))预留备用电源接口; ((略))支持1路RS(略)/(略)接口 3.门磁:(略) 4.电子锁:(略) 5.温控风扇(终端控制):(略) 6.自动重合闸:(略) 7.机械参数 冷轧钢,雨帽分离式,尺寸(略)*(略)*(略),四周圆弧形设计,横向排列式(包含五金及相关配件)。 8.其他辅助功能 (1)智慧终端配件4G模块; (2)LED照明灯。 | ||
(略) | 接地线 | (略) | 米 | BVR-6mm2 | ||
(略) | 尾纤盒 | (略) | 套 | 尾纤盒支持导轨式安装; 含尾纤、跳线(SC-SC)、尾纤盒、耦合器等其他耗材 | ||
(略) | 辅料 | 5 | 套 | 波纹管、扎带、电工胶带、安装配件等 | ||
(略) | 电子警察抓拍标志牌 | (略) | 套 | (略)*(略)mm,2mm后铝板,IV类反光膜,附着式安装 | ||
(略) | 视频监控抓拍标志牌 | 7 | 套 | (略)*(略)mm,2mm后铝板,IV类反光膜,附着式安装 | ||
四、土建级安装工程部分 | ||||||
1 | 机动信号灯杆基础浇捣L4M | 5 | 座 | (略)*(略)*(略)mm | ||
2 | 机动信号灯杆安装L4M(不含主材) | 5 | 套 | |||
3 | 机动信号灯杆基础浇捣L6M | 3 | 座 | (略)*(略)*(略)mm | ||
4 | 机动信号灯杆安装L6M(不含主材) | 3 | 套 | |||
5 | 机动信号灯杆基础浇捣L8M | 4 | 座 | (略)*(略)*(略)mm | ||
6 | 机动信号灯杆安装L8M(不含主材) | 4 | 套 | |||
7 | 机动信号灯杆基础浇捣H5.5M | 4 | 座 | (略)*(略)*(略) | ||
8 | 机动信号灯杆安装H5.5M(不含主材) | 4 | 套 | |||
9 | 电子警察杆基础浇捣L4M | 8 | 座 | (略)*(略)*(略)mm | ||
(略) | 电子警察杆安装L4M(不含主材) | 8 | 套 | |||
(略) | 电子警察杆基础浇捣L6M | 3 | 座 | (略)*(略)*(略)mm | ||
(略) | 电子警察杆安装L6M(不含主材) | 3 | 套 | |||
(略) | 电子警察杆基础浇捣L8M | 4 | 座 | (略)*(略)*(略)mm | ||
(略) | 电子警察杆安装L8M(不含主材) | 4 | 套 | |||
(略) | 电子警察杆基础浇捣L(略)M | 2 | 座 | (略)*(略)*(略)mm | ||
(略) | 电子警察杆安装L(略)M(不含主材) | 2 | 套 | |||
(略) | 闭路电视立杆基础浇捣 | 7 | 座 | (略)*(略)*(略)mm | ||
(略) | 闭路电视立杆安装H(略)M+2M(不含主材) | 7 | 套 | |||
(略) | 人行信号灯杆基础浇捣 | (略) | 座 | (略)*(略)*(略) | ||
(略) | 人行信号灯杆安装 | (略) | 套 | |||
(略) | 控制箱基础 | (略) | 个 | (略)*(略)*(略)mm | ||
(略) | 普通接线沙井制安 | (略) | 个 | (略)*(略)*(略)mm | ||
(略) | 普通接线沙井制安 | (略) | 个 | (略)*(略)*(略)mm | ||
(略) | 车行道开挖及恢复 | (略) | 米 | 外运余泥,开挖、回填、沥青/水泥恢复 开挖尺寸:(略) 深度不的小于1m | ||
(略) | 人行道开挖及恢复 | (略) | 米 | 外运余泥,开挖、回填、路面原材质恢复; 开挖尺寸:(略) | ||
(略) | 电缆保护管埋地敷设HD | (略) | 米 | PE(略)δ=6.6mm | ||
(略) | 电缆保护管敷设 | (略) | 米 | PVCφ(略)(埋双管) | ||
(略) | 防雷接地(杆式)(达到接地相关国标要求) | (略) | 套 | |||
(略) | 防雷接地(箱式)(达到接地相关国标要求) | (略) | 套 | |||
(略) | 主光缆管道租赁 | 6 | 公里 | |||
深汕莲花山隧道车牌识别工程量清单 | ||||||
序号 | 货物名称 | 数量 | 单位 | 招标技术要求 | ||
一、设备部分 | ||||||
1 | (略)反向卡口摄像机 | 2 | 台 | 1.包含摄像机、高清镜头、室外防护罩、内置补光灯、风扇、电源适配器、安装万向节等 2.传感器类型:(略) 3.内置两个图像传感器,可分别输出黑白及彩色图像,可对视频图像和抓拍图片进行融合输出 4.设备同时支持通过视频识别支持陆港澳三地车牌识别; 5.抓拍支持输出三张同时刻目标图片,包括可见光路图片(全彩),红外路图片(黑白)和融合图片(全彩),三张图片抓拍时间为同一时刻,抓拍运动目标,三张图片中目标位置相同无位移; 6.最大图像尺寸:(略) 7.支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别(略)种,通过车尾可识别(略)种,全天识别准确率不低于(略)%; 8.可设置省份和城市简称区分本地车牌和外地车牌,支持节假日/工作日按时间段或者全天方式限行;支持限行车辆抓拍和抓拍图片查看,限行车辆捕获率≥(略)%,识别准确率≥(略)%; 9.支持分别对9种车型(大货车、中货车、小货车、客车、小轿车、中客车、危险品运输车、校车、其他车型等)进行不同超速比设置,可设置(略)个超速比区间。在相同道路上,设备支持根据不同的超速比设置对不同车型进行超速抓拍,并输出不同的超速抓拍结果及违法代码; (略).支持可对监控画面中经过行人道未减速至设定阈值的机动车进行图片抓拍; (略).设备可识别(略)种机动车品牌标志,白天识别准确率≥(略)%,夜晚识别准确率≥(略)%; (略).支持检测并跟踪指定区域内不少于(略)个目标,目标包括机动车、非机动车以及行人等; (略).具有抓拍黄牌车、蓝牌车、绿牌车、渐变绿牌车、黑牌车、白牌车、黄绿双拼牌车和不启用抓拍八个设置选项。可对蓝色、黄色、绿色、渐变绿色、黑色、白色、黄绿双拼色以及其他不同颜色车牌的车辆进行选择抓拍; (略).支持根据现场违章抓拍需求通过web界面设置事件优先度,事件优先度1~(略)可设,设置后可按事件优先度进行违章抓拍及图片存储; | ||
2 | 三合一环保补光灯 | 6 | 台 | 1.采用(略)颗原装进口高亮度LED芯片,寿命长,稳定性好,发光效率高 2.气体光源回电时间小于(略)ms,支持超速连拍, 3.防护等级IP(略) 4.支持可通过软件记录记录闪光灯闪光次数 5.支持可通过RS(略)进行远程升级 6.最大功耗小于等于(略)W(补光灯在频闪模式下,亮度等级设置为(略)) 7.闪光指数GN≥(略)m 8.支持通过(略)接口对补光灯亮度进行调节,可设置为1-(略)级 9.最小回电时间小于等于(略)ms (略).支持气体脉冲补光、LED频闪补光闪方式,可通过远程控制切换补光方式 (略).具有LED和气体灯管两种光源,支持可见光补光,红外补光 (略).支持1路RS(略)接口、1路爆闪输入接口,一路光源切换接口,1路频闪输入接口 | ||
3 | 补光灯支架 | 6 | 定制 | |||
4 | 测速雷达 | 6 | 台 | 1.单车道窄波测速雷达,频率(略)G 2.测速距离:(略) 3.测速范围(略)km/h-(略)km/h 4.测速范围应为(略)km/h-(略)km/h,且车辆远离时显示反向“-”,车辆接近时显示为正向“+” 5.测速误差:(略) 6.WIFI升级及参数配置,可通过WIFI连接进行升级,升级后功能正常,可进行雷达触发位置设置和雷达灵敏度进行配置 7.输入电压为9V-(略)V范围内测速雷达能正常工作 8.雷达测速单元功耗不大于2W 9.防护等级IP(略) | ||
5 | 车牌识别主机 | 2 | 台 | 1.设备具有(略)个(略)M/(略)M/(略)M自适应RJ(略)接口(其中P1~P(略)与G1处于同一网段、G2处于另一网段)、2个(略)M SFP光口(分别与G1、G2处于同一网段)。 2.可实时显示车流量、平均车速、平均车道时间占有率、平均车头时距等数据;支持存储采集到的车流量信息,可对全部卡口或单个卡口按天或按小时实时统计过车流量,并能够按照时间、通道、车道等条件查询,支持柱状图、折线图、表格形式展示,可将数据上传至平台。 3.对于在记录过程中出现的系统死机或意外故障,设备能够在规定的时间内自动恢复其正常工作状态并使故障前的信息不丢失。 4.设备内的录像、图片文件无法直接删除或者修改,只能通过循环覆盖和硬盘格式化操作。 5.支持套牌车检测,可将抓拍图片与本地历史数据进行车辆特征比对分析,检测出套牌车辆,同时给出告警提示。 6.支持数据直存,可将视频流直接写入存储;采用自动分段记录格式时,相邻两段间最大记录间隔时间应≤0.4s;对于记录在存储介质上的视(音)频信息,取出的存储介质应能在向型号的其他设备上正常回放,以保证设备发生故障后记录资料的留存(或复制)。 7.设备采用嵌入式linux实时操作系统,内存容量为2GB。 8.设备具有2个RS-(略)接口、2个RS-(略)接口、1个USB3.0接口、2路报警输入接口、2路报警输出接口、1个音频输入接口、1个音频输出接口、4个SATA接口、4个状态指示灯、1个接地端子、1个复位按键、1个GPS天线接口、1个4G全网通天线接口。 9.最多可添加(略)路IP摄像机(单路码率(略)M),进行录像与图片的实时预览和存储并可将IP摄像机的视频图像通过网络传输至客户端。 (略).支持4块3.5或2.5英寸硬盘接入,支持硬盘自动切换,当块硬盘损坏后,能自动切换至其它硬盘进行存储。 (略).当数据库文件由于断电等原因损坏后,可以通过网页手动控制数据库修复,恢复过车数据査询功能。 (略).可通过USB外接存储介质进行数据备份,备份数据类型、存储目录及文件命名可配置。 (略).可实时显示接入的摄像机、线圈、车检器、红绿灯检测器等前端设备的工作状态、样机内部温度、工作时间等信息;外接机柜门时具有机柜门状态实时显示与查询功能。 | ||
6 | 硬盘 | 8 | 块 | 1系统参数 (1)监控级专用硬盘; (2)规格:(略) 2工作环境 (1)合理工作温度:(略) (2)存储温度:(略) | ||
7 | 闭路电视监控摄像机 | 6 | 台 | 双(略)万(略)倍拼接臻全彩枪球 海康威视单目臻全彩枪球一体机,采用三镜头设计,兼顾全景细节 全景采用2个F1.0大光圈全彩镜头,可输出(略)°大场景拼接画面,细节采用1/1.8大倍率镜头,高清成像 支持人脸抓拍、非机动车识别、车牌识别等全结构化功能,更好助力平安城市人车管理 适用于城市主干道、十字路口、景区、学校、企业园区、广场等 支持基于行业平台实现云图立体防控 Smart事件:(略) 支持在摄像机的实时视频画面中添加最多(略)个AR标签,且可实现标签与标签联动的功能 混合目标检测:(略) 城市道路违章取证:(略) 交通数据采集:(略) 道路事件检测:(略) 支持声光警戒:(略) 支持人脸人体车辆同时抓拍,人脸人体关联输出,并实现对人脸、人体、车辆结构化属性特征信息提取。 可配置多种字符叠加、图片合成模式,并支持违法图片叠加防伪水印 支持违法数据上传FTP服务器、交通终端服务器、中心管理系统平台 支持点击全景画面联动特写镜头,手动跟踪运动目标 支持全景路(略)×(略)@(略)fps高清画面输出,细节路最大(略)×(略)@(略)fps高清画面输出 支持H.(略)高效压缩算法,可较大节省存储空间 采用高效红外阵列,低功耗,照射距离最远可达(略)m 支持宽动态范围达(略)dB,适合逆光环境监控 支持3D数字降噪、强光抑制、混合防抖、SmartIR 细节支持(略)°水平旋转,垂直方向-(略)°-(略)°(自动翻转)。全景支持垂直方向7°-(略)°可调 支持1路音频输入和1路音频输出 内置7路报警输入和2路报警输出,支持报警联动功能 支持最大(略)G的Micro SD/Micro SDHC/Micro SDXC卡存储 支持GB(略)安全加密 支持海康SDK、ISAPI、GB/T(略)、E家协议、萤石接入和开放型网络视频接口 IP(略);(略)V防雷、防浪涌、防突波,符合GB/T(略).2/3/4/5/6四级标准 传感器类型:(略) 最低照度:(略) 【细节】彩色:(略) 光学变倍:(略) 焦距:(略) 视场角:(略) 白光照射距离:(略) 补光灯距离:(略) 防补光过曝:(略) 水平范围:(略) 垂直范围:(略) 水平速度:(略) 垂直速度:(略) 主码流帧率分辨率:(略) (略) Hz:(略) 【细节】 (略) Hz:(略) (略) Hz:(略) 视频压缩标准:(略) 陀螺仪:(略) 网络接口:(略) SD卡扩展:(略) 报警:(略) 报警输出:(略) 音频:(略) 音频输出:(略) RS-(略):(略) 电源:(略) 电源接口类型:(略) 工作温湿度:(略) 喇叭温度-(略)℃~(略)℃ 除雾:(略) 尺寸:(略) 重量:(略) 功耗:(略) 防护:(略) | ||
8 | ONU | 6 | 台 | 支持(略)V交流供电;工作温度:(略) | ||
9 | 工业级网络交换设备 | 2 | 台 | 提供8个千兆电口。 支持IEEE (略).3、IEEE (略).3u、IEEE (略).3x。 支持6 KV防浪涌。 线速转发。 存储转发交换方式。 支持端口管理。 坚固式高强度金属外壳。 工业导轨安装方式。 无风扇设计,高可靠性。 室外宽温设计(-(略)℃~(略)℃)。 | ||
(略) | 补充:(略) | 2 | 台 | 具备短路保护、过流保护、输出过压保护等多种保护功能 符合信息技术类认证标准,并取得3C认证,良好的EMC性能,符合环保 体积小巧,外观新颖,应用于摄像机、路由器等音视频、数据通讯类产品 输入规格:(略) 输出规格:(略) 输出功率:(略) 安装方式:(略) 线缆颜色:(略) 线缆长度:(略) | ||
(略) | 车牌识别落地机箱 | 2 | 台 | 含电源控制和设备供电接口,三层搁板,双开门设计,用于集中设备网络和电源管理,放置视频车辆检测器、硬盘录像机、光电转换和网络交换设备。 | ||
(略) | CCTV监控挂箱 | 4 | 台 | 1.尺寸:(略) 2.内含双路(略)V电源防雷,双路(略)A空气开关一个,3芯插座一个,抱杆安装 3.结构:(略) 4.防护等级IP(略),保护内部设备不受外界恶劣环境的干扰 5.机柜采用主体焊接、部分拼装的结构,保证了防护性 6.采用的是专用户外柜锁,具有良好的防水、防盗性能 7.环境适应性好,能最大限度地降低设备对环境的要求接地系统安全可靠 8.机柜底部进出线缆,有效实现防水、防尘 9.机柜采用抱杆安装方式,具有防虫、防鼠功效 (略).一般规范 (略).工作湿度:(略) (略).工作温度:(略) | ||
(略) | 交通监控配电箱 | 4 | 台 | (略)*(略)*(略),内置电表,空开等 | ||
三、工程材料 | ||||||
1 | 立杆(略)+2米 | 4 | 套 | 立柱:(略) | ||
2 | 龙门架 | 2 | 套 | 双柱:(略) | ||
3 | 主电源线 | (略) | 米 | RVV-3*4 | ||
4 | 摄像机及补光灯电源线 | (略) | 米 | RVV-3*1.5 | ||
5 | 补光灯控制线 | (略) | 米 | RVV-4*1.0 | ||
6 | 网线 | (略) | 米 | CAT-6 | ||
7 | 主光缆 | (略) | 米 | (略)芯光缆 | ||
8 | 接地线 | (略) | 米 | BVR-6mm2 | ||
9 | 尾纤盒 | 6 | 套 | 尾纤盒支持导轨式安装; 含尾纤、跳线(SC-SC)、尾纤盒、耦合器等其他耗材 | ||
(略) | 辅料 | 6 | 套 | 波纹管、扎带、电工胶带、安装配件等 | ||
(略) | 限速标志 | 8 | 套 | φ(略)mm,2mm后铝板,V类反光膜,单柱式安装 | ||
(略) | 测速提示标志 | 8 | 套 | (略)*(略)mm,2mm后铝板,V类反光膜,单柱式安装 | ||
(略) | 视频监控抓拍标志 | 6 | 套 | (略)*(略)mm,2mm后铝板,V类反光膜,附着式安装 | ||
(略) | 违法抓拍提示标志 | 2 | 套 | (略)*(略)mm,2mm后铝板,V类反光膜,单柱式安装 | ||
(略) | 标志牌杆件 | 8 | 套 | φ(略)*(略)*5mm | ||
三、土建级安装工程部分 | ||||||
1 | 闭路电视立杆基础浇捣 | 4 | 座 | (略)*(略)*(略)mm | ||
2 | 闭路电视立杆安装H(略)M+2M(不含主材) | 4 | 套 | |||
3 | 龙门架基础浇捣 | 4 | 座 | (略)*(略)*(略)mm | ||
4 | 龙门架安装(不含主材) | 2 | 套 | |||
5 | 标志牌立杆基础 | 8 | 座 | (略)*(略)*(略)mm | ||
6 | 标志牌立杆安装(不含主材) | 8 | 套 | |||
7 | 控制箱基础 | 2 | 个 | (略)*(略)*(略)mm | ||
8 | 普通接线沙井制安 | (略) | 个 | (略)*(略)*(略)mm | ||
9 | 人行道开挖及恢复 | (略) | 米 | 外运余泥,开挖、回填、路面原材质恢复; 开挖尺寸:(略) | ||
(略) | 电缆保护管敷设 | (略) | 米 | PVCφ(略)(埋双管) | ||
(略) | 防雷接地(杆式)(达到接地相关国标要求) | 6 | 套 | |||
(略) | 防雷接地(箱式)(达到接地相关国标要求) | 2 | 套 | |||
(二)具体商务要求
(一)免费保修期内售后服务要求 | ||
1 | 维修响应及故障解决时间 | 在保修期内,一旦发生质量问题,投标人保证在接到通知(略)小时内赶到现场进行修理或更换。 |
2 | 关于免费保修期 | 1.1货物免费保修期 1年,时间自最终验收合格并交付使用之日起计算。 |
3 | 请详细列明免费保修期内的售后服务要求,内容包括但不限于免费保修期限、售后服务人员配备、技术培训方案、质量保证、违约承诺、维修响应及故障解决时间、方案等。 | |
(二)其他商务要求 | ||
1 | 关于交货 | 1.1交货地点:(略) |
1.2投标人必须承担的设备运输、安装调试、验收检测和提供设备操作说明书、图纸等其他类似的义务。 | ||
1.3签订合同后 (略) 天(日历日)内交货。 | ||
2 | 关于验收 | 2.1投标人货物经过双方检验认可后,签署验收报告,产品保修期自验收合格之日起算,由投标人提供产品保修文件。 |
3 | 关于违约 | 3.1中标人不能交货的,需偿付不能交货部分货款的 (略) %的违约金并按主管部门相关规定处理。 |
3.2中标人逾期交货的,将被没收履约保证金并按主管部门相关规定处理。 | ||
4 | 关于付款 | 按合同约定支付 |
三、供应商资格要求
(1)具有独立法人资格或具有独立承担民事责任的能力的其它组织(提供营业执照或事业单位法人证等法人证明扫描件,原件备查)。
(2)本项目不接受联合体投标。
(3)参与本项目投标前三年内,在经营活动中没有重大违法记录。
(4)参与本项目政府采购活动时不存在被有关部门禁止参与政府采购活动且在有效期内的情况。
(5)具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条第一款的条件。
(6)未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。
注:(略)
四、采购项目需要落实的政府采购政策:
按《政府采购促进中小企业发展管理办法》(财库〔(略)〕(略)号)、《财政部 司法部关于政府采购支持监狱企业发展有关问题的通知》(财库〔(略)〕(略)号)和《三部门联合发布关于促进残疾人就业政府采购政策的通知》(财库〔(略)〕(略)号)的有关规定执行。
五、重要提示:
1.报价单内容按照统一模板填写(详看附件)
2.供应商报价为市场摸底,最终采购方式由采购人负责解释。
3.本公告期限:(略)
深汕特别合作区发改财政局采购办:(略)
深圳市中正招标有限公司:(略)
4.采购人及区发改财政局有权对中标供应商就本项目资格条款要求提供的相关证明资料(原件)进行审查。供应商提供虚假资料被查实的,则可能面临被取消本项目报价资格、列入不良行为记录名单、三年内禁止参与本区政府采购活动的风险。
5.本询价公告及本项目招标文件所涉及的时间一律为北京时间。报价单位有义务在询价期间浏览深圳市中正招标有限公司官网(http:(略)
六、联系方式:
1.代理机构
单位名称:(略)
详细地址:(略)
联系方式:(略)
2.投诉单位
单位:(略)
电话:(略)
邮编:(略)
地址:(略)
附件:(略)
深汕公安分局交警摩托车考场建设
货物采购项目报价单
一、报价内容
项目名称:(略)
采购单位:
报价单位:(略)
报价(总价):
联系人:
电话:
地址:
二、报价明细
(一)货物报价明细
序号 | 货物名称 | 具体技术参数 | 数量 | 单价(元) |
1 | X | |||
2 | …… | …… | ||
合计 | 含税X(大写:(略) |
(二)工程量报价明细
序号 | 工程量名称 | 数量 | 单价(元) |
1 | X | ||
2 | …… | …… | |
合计 | 含税X(大写:(略) |
三、具体需求响应情况
完全满足本项目需求。
四、供应商资格条件
完全满足本项目资格要求。
XXX公司(需加盖公章)
(略)年X月X日
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