1.招标条件
本次招标的(略)年度上海轨道交通供电系统更新改造工程已批准实施，批文为沪交轨[(略)](略)号。业主和招标人为上海申通地铁集团有限公司、上海共和新路高架发展有限公司、上海轨道交通明珠线（二期）发展有限公司和上海地铁维护保障有限公司，建设资金来自 (略)%国有资金，其中，上海申通地铁集团有限公司为1号线及1号线南延伸工程出资方，上海共和新路高架发展有限公司为1号线北北延伸工程出资方，上海轨道交通明珠线（二期）发展有限公司为4号线工程出资方，上海地铁维护保障有限公司为项目执行方。目前，本项目已具备招标条件，现对上海轨道交通1、4号线牵引设备更新改造施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
本项目分为二个包件，投标人须对所有包件进行投标，中标后分包件与招标人签订合同。
2.1包件一：(略)
2.1.1项目概况：
上海市轨道交通1号线，是上海第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉。途径宝山、静安、黄浦、徐汇、闵行5个区，总长(略)公里，共设(略)座车站、1座车辆段（梅陇车辆段）、1座停车场（富锦路停车场）。南段工程锦江乐园站至徐家汇站于(略)年5月开始试运营，一期工程从锦江乐园至上海火车站于(略)年4月全线通车试运营，南延伸段从莘庄站至锦江乐园站于(略)年7月通车试运营，北延伸段一期从上海火车站至共富新村站于(略)年(略)月通车试运营，北延伸段二期从共富新村站至富锦路站工程于(略)年(略)月通车试运营。供电系统采用集中供电，(略)/(略)kV、(略)/1.(略)kV、(略)/(略)kV、(略)/0.4kV三级降压方式。全线设4座主变电所、(略)座牵引变电所、(略)座降压变电所、5座跟随变电所、2座中心变电所。
上海轨道交通4号线是上海市建成运营的第5条地铁线路，于(略)年(略)月(略)日开通运营一期工程（大木桥路站至蓝村路站），(略)年(略)月(略)日开通运营环通段工程。上海地铁4号线南起徐汇区宜山路站，沿途徐汇区、黄浦区、浦东新区、静安区、普陀区、长宁区、杨浦区和虹口区，最终回到徐汇区宜山路站。该线全长(略).6千米，共设(略)座车站（其中高架车站8座，地面车站1座，地下车站(略)座）站、停车场1座。供电系统采用集中供电，(略)/(略)kV、(略)/1.(略)kV、(略)/(略)kV、(略)/0.4kV三级降压方式。全线设2座主变，8座牵引变，(略)座降压变，8座跟随变。
1、4号线牵引设备更新改造是对服役时间已超或接近使用年限、故障率较高的变电所设备及配套设备进行整体更换，以及对变电所内管线综合、设备房环境进行整治。
2.1.2招标范围：
上海市轨道交通1、4号线牵引设备更新改造施工项目范围内：(略)
其中：
1号线牵引设备改造工程范围及内容：
① 1号线一期上海南站1座车站、南延伸段2座车站（莲花路站、莘庄站）(略)V开关柜（含正极闸刀、备用小车）整体更换，及相关直流电缆的更换。
② 1号线正线、南延伸共计7座车站（莘庄站、莲花路站、梅陇停车场、陕西南路站、衡山路站、上体馆站、上海南站）整流变压器（含温控仪、阻容吸收装置）整体更换，及相关高低压侧电缆的更换。
③ 1号线北北延伸段（宝安公路站、富锦路站）和上海南站共计3座车站整流器整体更换（含(略)kV开关柜整流变回路保护装置内部程序修改）。
④ 涉及改造的共计9座变电所交直流屏馈出回路数量增加或容量调整。
⑤ 莲花路站、上体馆站、衡山路站、陕西南路站、富锦路停车场共计3台挂壁式空调、8台柜式空调整体更换。上海南站新增5台柜式空调。
⑥ 莘庄站、莲花路站、上海南站、梅陇停车场、陕西南路站、衡山路站、上体馆站共计7座牵引所整流变温控仪接入智慧维保平台；莘庄站、莲花路站、上海南站(略)V故障录波接入智慧维保平台；莘庄站、莲花路站、上海南站增设牵引负荷电流监测装置。
⑦ 涉及改造的共计(略)座变电所（莘庄站、莲花路站、上海南站、梅陇停车场、陕西南路站、衡山路站、上体馆站、宝安公路站、富锦路站、富锦路停车场）设备房环境整治（墙面顶面粉刷、地面地砖局部修复、门窗打磨油漆、灯具及开关更换等）。
⑧ 各类调试，包括变电所系统调试、与C3中心系统、OCC、网调平台、复示系统、智慧维保平台的调试等。
4号线牵引设备改造工程范围为：
① 4号线正线（海伦路站～宜山路站，含蒲汇塘基地）8座变电所(略)V开关柜（含正负极闸刀、备用小车）整体更换。
② 4号线正线（海伦路站～宜山路站，含蒲汇塘基地）8座变电所整流器整体更换（含(略)kV开光柜整流变回路保护装置内部程序修改）。
③ 涉及改造的共计8座变电所交直流屏馈出回路数量增加或容量调整。
④ 临平路站、浦东大道站、浦电路站、大木桥路站、塘桥站、蒲汇塘停车场共计新增(略)台柜式空调。
⑤ 临平路站、浦东大道站、浦电路站、塘桥站、西藏南路站、大木桥路站、上海体育馆站、蒲汇塘停车场共计8座牵引所整流变温控仪接入智慧维保平台；(略)V故障录波接入智慧维保平台；增设牵引负荷电流监测装置。
⑥ 涉及改造的共计8座变电所设备房环境整治（墙面顶面粉刷、地面地砖局部修复、门窗打磨油漆、灯具及开关更换等）。
⑦ 各类调试，包括变电所系统调试、与C3中心系统、OCC、网调平台、复示系统、智慧维保平台的调试等。
具体工程内容和要求请见相关技术规格书。
2.1.3计划工期：
合同签订后(略)个月内完成全部工程、通过现场验收、并投入使用。
2.2包件二：(略)
2.2.1实施内容：
本项目对上海轨道交通1、4号线牵引设备更新改造施工项目中更换下来的牵引设备的废旧固资进行处置。
2.2.2工期要求：
废旧固资的处置应在项目内更换的固资下线全部回收至招标人指定地点后的3个月内完成。
3.投标人资格要求
3.1投标人须为中国境内注册的独立法人；
3.2投标人须具有 铁路电务工程专业承包壹级资质或电力工程施工总承包壹级资质；
3.3投标人近三年（(略)年1月1日-迄今）须具有同类工程施工业绩（以合同或业主证明为准）；
3.4投标人拟派项目负责人须具有壹级建造师执行资格证书（机电工程专业、已注册于投标人），具有同类工程施工业绩（以合同或业主证明为准），目前无在建项目、并能承担本工程项目；
3.5本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥(略)分（满分(略)分）具体以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询的投标单位信用分为准；
3.6本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标；
3.7当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：
1）通过专业版天眼查（pro.tianyancha.com）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人（包括股东、董事、监事和高管），或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；
2）通过全国企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；
3）通过中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn/shixin）查询，被全国最高法院列为失信被执行名单的。
3.8本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1具有投标意愿的投标人可于(略)年7月(略)日(略)：(略)
1）授权委托书；
2）企业资质证书；
3）同类工程业绩（合同或业主证明）。
特别说明：(略)
4.2完成在线报名单位可于(略)年7月(略)日-7月(略)日，每天9：(略)
接收文本费用的账户信息：
户 名：(略)
开 户 行：(略)
账 号：(略)
行 号：(略)
5.投标保证金的递交
本项目投标保证金人民币壹拾万元，采用投标保证金承诺函方式递交。投标保证金承诺函装订在投标文件中。具体要求详见招标文件。
6.投标文件的递交
6.1本项目投标截止时间：(略)
6.2本项目开标时间：(略)
6.3本项目递交档及开标地点：(略)
6.4逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6.5投标人代表须在投标截止时间前送达不参加“授权委托书”、“开标意见书”和密封完好的投标文件后立即退场，不参加集中开标，不参加开标意见书格式详见投标人须知附件3。
6.6投标人须预留足够时间提前到达开标场所，逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6.7开标活动由招标代理统一完成，免去投标人开标记录签字等环节。招标代理将照常进行所有开标程序，根据招标文件要求及投标文件如实记录开标内容，并全程录像，开标视频及开标记录会后将发给各投标人。
6.8本次招标合同以电子签章形式签订，中标人须在合同签订前前往上海地铁采购电子商务平台（http：(略)
6.9本项目采用信用分招标，各单位的信用分，以 “投标截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询为准；查询及异议详见平台首页“关于信用招标及相关工作的公告。（注：(略)
7.联系方式
招 标 人：(略)
上海共和新路高架发展有限公司
上海轨道交通明珠线（二期）发展有限公司
上海地铁维护保障有限公司
地 址：(略)
联 系 人：(略)
电 话：(略)
招标代理：(略)
地 址：(略)
联 系 人：(略)
电 话：(略)
传 真：(略)
电子邮件：(略)