序号

名称

数量

预算单价（元）

金额小计（元）

对应的中小企业划分标准所属行业

1

智能视频球机

2台

8,(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

2

汇入预警一体机

2台

(略),(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

3

可变情报板（信息发布）

2台

(略),(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

4

立杆（F杆）

2个

(略),(略)

(略),(略)

工业

5

雾天公路行车安全诱导装置

(略)个

(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

6

气象六要素检测仪

1套

(略),(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

7

能见度检测仪

1台

(略),(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

8

路面状况检测仪

1台

(略),(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

9

气象站控制终端

1台

(略),(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

(略)

可变情报板（气象）

1台

2,(略)

2,(略)

软件和信息技术服务业

(略)

立杆（组合杆）

1个

1,(略)

1,(略)

工业

(略)

雷视一体机

2台

(略),(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

(略)

四合一生态补光灯

2台

2,(略)

5,(略)

软件和信息技术服务业

(略)

智能交通管理终端

2台

5,(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

(略)

工业交换机

2台

1,(略)

3,(略)

工业

(略)

抱杆箱

2套

(略)

1,(略)

软件和信息技术服务业

(略)

硬件支撑设备

1台

(略),(略)

(略),(略)

工业

(略)

道路交通态势监测平台网关

1台

(略),(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

(略)

交换机

1台

1,(略)

1,(略)

工业

(略)

运维终端

1台

5,(略)

5,(略)

工业

(略)

辅材

1套

(略),(略)

(略),(略)

工业

(略)

系统集成服务（包含软件调试费）

1套

(略),(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

(略)

※恶劣天气高影响路段监测系统

1套

(略),(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

(略)

恶劣天气地图拥堵数据处理系统

1套

(略),(略)

(略),(略)

软件和信息技术服务业

总价（元）

(略),(略)

序号

名称

参数要求

1

智能视频球机

1. 采用≥(略)万像素1/1.8英寸CMOS 传感器 2.内置GPU芯片，支持深度学习算法，有效提升检测准确率 3.多场景分配不同智能后，可进行多场景智能巡航，进行不同智能功能的分时复用，切换码流可继续支持原来的智能，支持跟踪抓拍 4.支持快速智能切换，当更换当前智能模式时设备不需重启，新智能使能后即可生效。 5.支持全局视频结构化功能，可对监控范围内出现的行人、机动车、非机动车进行检测和抓拍，并显示行人、机动车、非机动车属性，手动点击或框选预览画面中的被测目标时，设备能通过PTZ转动将被测目标置于画面中心，并对人脸或车牌进行抓拍和属性提取

6.支持国密算法SM1、SM2、SM3、SM4，支持GB(略) A级 7.支持DC(略)V±(略)%宽电压供电 8.支持≥1路音频输入和≥1路音频输出，≥2路报警输入和≥1路报警输出，支持报警联动功能

2

汇入预警一体机

主路雷达:

检测距离：(略)

速度测量误差：(略)

内置核心控制网关和算法，支持会车预警、弯道预警、分合流预警等多种场景

可扩展气象、对讲、诱导模块，中心平台统一管理，远程发布文字语音、视频预览、车辆布控、设备状态等

3

可变情报板

（信息发布）

交通屏幕：(略)

4

立杆

8米F立杆(立杆直径(略)*(略)mm 横臂6米方管(略)*(略)*4mm )

5

雾天公路行车安全诱导装置

1.外壳材质：(略)

6

气象六要素检测仪

1、温度、湿度、气压、风速等测量指标具有气象部门的计量检测校准。 2、温度：(略)

7

能见度检测仪

1、测量指标 能见度测量准确性应通过中国气象局的计量检测

2、测量范围：(略)

8

路面状况检测仪

1、测量原理：(略)

4、检测距离：(略)

9

气象站控制终端

内置气象核心算法 采用专业的电源设计, 具备欠压、过压、过流、反接、短路、浪涌等保护功能 宽电源输入（DC 5～(略)V） 宽温设计（-(略)℃～(略)℃） 采用 4 芯 S 端子电源接口，紧固不脱落 以太网接口内置 1.5KV 电磁隔离保护 RS(略) 接口内置 (略)KV ESD 保护 SIM/UIM 卡接口内置 (略)KV ESD 保护 上电即可进入工作状态

支持 (略)/(略)/(略)Mbps 以太网 提供多个标准 USB2.0 接口 提供多个 RS(略)/RS(略) DB9 接口 提供音频输入输出接口 支持 3G/4G 拨号上网 支持 APN/VPDN 专网拨号 支持智能在线保持、掉线重连、异常恢复功能 支持 PPTP、L2TP、IPSEC、GRE、OPEN VPN 等 VPN 功能 提供 PWR、NET、WIFI 等指示灯，使用维护更方便 支持 NTP，内置 RTC，支持定时重启、定时开关机功能 支持设备管理平台实现远程状态监控、配置、更新等功能

支持多种 LAN/WAN 连接方式，包括静态 IP、DHCP、3G/4G 等联网方式

(略)

可变情报板

（气象）

显示尺寸：(略)

(略)

立杆

组合杆：(略)

(略)

雷视一体机

1. 传感器：(略)

4.支持碰撞事故检测，并可通过设置车辆拥堵阀值来分辨拥堵与事故；

5.最大支持(略)车道的界面展示及数据输出，支持双向(略)车道的多个移动目标进行检测跟踪，最远可检测(略)米处的机动车；

6.支持目标图形化展示，可通过不同样式图形在同一界面实时展示融合目标与无融合目标，并可分辨小型车、中型车、大型车、行人、非机动车等不同车型目标； 7.支持目标轨迹跟踪和显示，支持雷达目标跟踪，视频目标跟踪或融合目标跟踪显示。支持目标轨迹开启及关闭，可在监控界面显示目标的实时轨迹；

8.支持行人流量统计、行人流量信息查询功能，可按统计周期生成行人流量报表；流量统计周期(1~(略))s可设； 9.支持按车道、车辆行驶方向(左转、直行、右转)和时段进行车辆流量、平均速度、车辆类型、时间占有率、空间占有率、平均车头时距、平均排队长度等数据的统计，可生成报表。流量统计周期(1~(略))s可设； (略).支持对设定区域内的机动车、行人、非机动车进行检测、目标框跟踪和抓拍；当目标经过抓拍线时进行抓拍，抓拍图片数量可设； (略).叠加在每幅图片上的信息至少应包括违法时间、违法地点、违法代码、违法行为、图像取证设备编号、防伪信息等内容。支持时间(精确到毫秒)、地点、车长、车速、车道号、超速比、欠速比、限速值、车牌号码、车辆品牌、车牌颜色、车身颜色、车身深浅色、车辆大小、通行方向、触发源、设备编号、检定有效期、检定证书编号、检定单位、查询网址、车辆类型、车系、定位系统地点信息、自定义等OSD信息叠加； (略).支持大型货车闯红灯抓拍功能，包括拖车，挂车，罐车，平板货车，集装箱牵引卡车等货车类型； (略).支持检测两车相撞事故，并可上传设备位置信息及事故抓拍图片； (略).支持≥(略)种车身颜色识别，包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙、银灰； (略).具有抓拍黄牌车、蓝牌车、绿牌车、渐变绿牌车、黑牌车、黄绿双拼牌车和不启用抓拍七个设置选项。支持对蓝色、黄色、绿色、渐变绿色、黑色、黄绿双拼色以及其他不同颜色车牌的车辆进行选择抓拍； (略).支持性别、年龄、发型、表情、胡须、是否戴眼镜、是否带口罩、是否骑车、是否背包、是否拎东西、上衣颜色、下衣颜色、是否戴帽子、是否撑伞、运动方向等人脸及人体特征抓拍，并支持人脸跟踪抓拍； (略).支持检测每个车道车牌识别区的车辆驶入状态和驶出状态； (略).支持通过对监视区域检测，自动划分车道检测区域；

(略).测速量程 1-(略)KM/H

(略).雷达发射频率＞(略)GHz；

(略)

四合一生态补光灯

补光距离：(略)

须符合GAT(略)-(略)《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》；

(略)

智能交通管理终端

1. 内置≥8个(略)M/(略)M自适应以太网口，视频接入模式码流支持(略)Mbps，卡口合成模式码流支持(略)Mbps 2.支持同时对接≥4个屏幕，支持按通道设置对应的屏号，支持按行驶方向将不同方向的车辆信息发布到不同屏幕上 3.支持将屏幕划分≥6个区域，各区域可独立配置数据类型、每页停留时间、显示风格，移动速度，字体颜色，字体大小，叠加元素 4.硬盘接口：(略)

6.支持设置最大速度阈值，控制最大显示速度；支持开启速度控制，设置安全速度阈值、告警速度阈值、超速速度阈值及对应的字体颜色，按速度区段区分显示字体颜色； 支持仅超速显示车速、卡口合成上传、违法合成上传、无牌车上传、警牌上传、车牌隐私保护等多种个性发布方式 7.支持设置过滤阈值，对异常测速结果进行过滤 8.支持按图片类型区分设置显示内容和字体颜色、是否启用语音播报及播报内容，支持的图片类型有超速、违法变道、违法停车、预违停、违法倒车、逆行、卡口、未礼让行人、闯红灯、不按导向箭头行驶、车辆拥堵禁入、压白线、有车占道、右转不礼让行人、大弯小转、禁货 9.设备首次登陆时进行初始化设置密码，初始化完成后通过正确的用户名密码登陆设备 (略).支持将1/2/3/4张原始图片进行合成，支持多种合成形状选择，图片顺序可任意修改；支持去除原始图片黑边 (略).支持超速检测和欠速检测。可分别设定高限速和低限速值 (略).违法图片支持类型B：(略)

(略)

工业交换机

工业以太网交换机；≧8个(略)M/(略)M端口；支持HF-Ring自愈环技术，自愈时间≤(略)ms； 宽温工作（-(略)℃～+(略)℃），低温冷机正常启动； 4级防雷， 金属机身，具备IP(略)防护等级；卡轨式安装

(略)

抱杆箱

定制尺寸≧(略)mm*(略)mm*(略)mm，室外防水箱 国标钢材壁厚1.2mm ，静电喷塑 抱箍、螺丝等辅材采用不锈钢材质内含漏电保护器、插排等附件

(略)

硬件

支持

CPU：(略)

支持≥4 根内存插槽

支持DDR4 (略)/(略) ECC 内存

支持NonECC UDIMM/RDIMM

UDIMM：(略)

RDIMM：(略)

支持2个x(略)PCIe 插槽

支持2个x8Cle插槽

集成≧3个SATA硬盘控制器

≧4个USB 3.0接口，2个USB 3.0 (略)Pin 接口

≥1个COM口，≥1 组音频及麦克风接口，≥1 个 Audio 9pin 接

≥1个 port(略) 数码显示管

机箱后面板≧1 x VGA，2 x USB2.0，2 x RJ(略)，1 x RJ(略) Mgt Port接口

支持2U专用单/双电源

(略)

道路交通态势监测平台安全接入运行网关

采用控制器与网关分离式架构，身份安全能力与准入、动态权限管控、隧道加密、资源发布功能

支持采用公有种子或安全token快速分发，并支持网关快速接入；

支持加密协议选择，加密算法支持AES(略)、AES(略)、3DES、DES、RSA

支持通过统一平台，对网关设备进行可视化资源监控、日志收集、告警规则配置与推送、操作记录审计等功能

(略)

交换

机

端口描述：(略)

(略)

运维终端

1、物理核心数≥8核，CPU主频≥2.7GHz；

3、内存：(略)

4、显卡：(略)

5、硬盘：(略)

6、光驱：(略)

7、电源：(略)

8、网络：(略)

9、接口扩展：(略)

(略)、显示器：(略)

(略)

辅材

包括但不限于相关电源线、网线、网线跳线、光纤跳纤、空开、插排、水晶头、标签、HDMI等与本项目建设相关的所有辅材，规格型号根据自身设备功率匹配，满足系统运行。

(略)

系统集成服务

项目实施服务、集成服务、设备安装调试、协调，达到使用效果。

(略)

※恶劣天气高影响路段监测系统

设备管理：(略)

远程维护：(略)

云端预警：(略)

智能分析：(略)

可视报表：(略)

数据呈现：(略)

资源一张图

1、支持查看气象设备在地图的分布；（视频监控、卡口电警、诱导屏、可变显示屏、气象监测设备）

2、支持图层显示控制，按需展示设备资源；

3、支持查看设备信息、设备状态（在线、离线、故障、预警）；

气象预警查询

1、支持气象预警的查询和导出。详情可进行视频预览和录像回放，可查看预警时间、预警设备、预警等级、预警类型、事件内容等信息；

2、支持列表或视图模式切换展示；气象预警统计

3、支持按设备地点进行预警数据的统计分析、支持按时间趋势进行预警数据的统计分析、支持按预警类型进行预警数据的统计分析。气象预警工作台-预警详情

点击预警记录，弹窗显示预警详情，可查看预警等级、预警内容、预警路段、预警时间、周边视频。

气象预警工作台-预警处置

1、预警视频自动弹窗，处理完一个预警才自动切换显示下一个，也可以手动切换；

2、支持查看周边视频进行预警复核，可进行预警处置、忽略、误报的操作；

3、点击预警处置进入预案执行流程。点击误报只处理本次预警。点击忽略，则该设备该类型该等级的预警都后台抑制，除非发生变化或5小时后，才上报新的预警；

气象预警工作台-预案执行

1、进行预警处置，可选择对应预案，进行一键预案发布或预案编辑；

2、预案编辑可以勾选或临时配置本次要发布的内容项，然后进行预案发布；

3、预案执行中的可进行预案停止；

4、对接气象局平台的接口，获取气象数据；

5、管理气象监测点，进行地图位置标注、数据接收、预警判定等业务；

(略)

恶劣天气地图拥堵数据处理系统

通过高德或百度实时获取太原辖区内道路异常路段数据服务，支持辖区异常拥堵路段预警，可以对拥堵进行分类，包括异常拥堵、常规拥堵、高疑似事件等多种分类并可提供拥堵的点位信息以及拥堵信息，包括拥堵指数、拥堵距离和平均车速等，使用期限3年。