所有分类 项目类别:巴士客运站、地铁站及火车站 所在地区:广东 为您找到 39条结果
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投资264.6 亿的新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进9
项目关键人:共20位(其中:业主2位、设计工程师1位、承建商17位)
工程类型: 新建 投资额:264.6 亿
项目概述 :该项目新建正线长162.8公里的铁路,线路自广梅汕铁路汕头站引出,向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市,接入厦深铁路汕尾站广汕场,汕尾地区接入厦深铁路汕尾站广汕场,正线与广汕铁路贯通,全线设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共五座车站,其中新增三座车站,惠来站采用高架设站方案;汕头站按合场5台13线规模布置,广梅汕铁路增二线与规划汕头至漳州铁路从北端并行引入,并场规划预留城际场;汕头站配套建设动车存车线8条,普速整备线、检查线各两条,本线和广澳港疏港铁路采用分设隧道过汕头湾,长约9.8公里隧道
广东未确定2021-07-12 -
投资264.6 亿的新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进8
项目关键人:共9位(其中:业主3位、设计工程师1位、承建商5位)
工程类型: 新建 投资额:264.6 亿
项目概述 :该项目新建正线长162.8公里的铁路,线路自广梅汕铁路汕头站引出,向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市,接入厦深铁路汕尾站广汕场,汕尾地区接入厦深铁路汕尾站广汕场,正线与广汕铁路贯通,全线设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共五座车站,其中新增三座车站,惠来站采用高架设站方案;汕头站按合场5台13线规模布置,广梅汕铁路增二线与规划汕头至漳州铁路从北端并行引入,并场规划预留城际场;汕头站配套建设动车存车线8条,普速整备线、检查线各两条,本线和广澳港疏港铁路采用分设隧道过汕头湾,长约9.8公里隧道
广东主体工程中标/开工2021-06-29 -
新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进1
项目关键人:共23位(其中:业主8位、设计工程师6位、承建商9位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目新建4600000平方米范围的北站综合交通枢纽开发项目,包括:*征地拆迁,广州北站综合站房建设,市政基础设施建设
广东未确定2021-04-27 -
投资6.45 亿的新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进4
项目关键人:共8位(其中:业主3位、设计工程师4位、承建商1位)
工程类型: 新建 投资额:6.45 亿
项目概述 :该项目一座油品码头,设计年吞吐量为890万吨,包括:* 1个10万吨级油品泊位* 1,944米公用管廊(水域部分)及配套设施生产工艺路线:装载、储存、运输
广东主体工程中标/开工2020-11-25 -
投资4 亿的新建巴士客运站、地铁站及火车站196000 平方米项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:业主2位)
工程类型: 新建 建筑面积:196000 平方米 投资额:4 亿
项目概述 :该项目占地面积为230000平方米,总建筑面积为196000平方米,包括:*新建冷库*交易中心*仓储物流配送中心
广东立项2020-09-23 -
新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进6
项目关键人:共9位(其中:业主2位、项目经理5位、甲方采购负责人1位、设计工程师1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目新建正线长162.8公里的铁路,线路自广梅汕铁路汕头站引出,向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市,接入厦深铁路汕尾站广汕场,汕尾地区接入厦深铁路汕尾站广汕场,正线与广汕铁路贯通,全线设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共五座车站,其中新增三座车站,惠来站采用高架设站方案;汕头站按合场5台13线规模布置,广梅汕铁路增二线与规划汕头至漳州铁路从北端并行引入,并场规划预留城际场;汕头站配套建设动车存车线8条,普速整备线、检查线各两条,本线和广澳港疏港铁路采用分设隧道过汕头湾,长约9.8公里隧道
广东主体工程中标/开工2020-06-16 -
新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进4
项目关键人:共4位(其中:业主1位、规划师1位、建筑师1位、暖通工程师1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目总用地(含一期)面积222,886平方米,二、三、四期,总建筑面积54.08万平方米,包括:*新建超高层的建筑物(含盖上车库)等
广东施工单位(主体工程)招标2020-06-02 -
新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进1
项目关键人:共6位(其中:业主3位、设计工程师2位、结构工程师1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目一座油品码头,设计年吞吐量为890万吨,包括:* 1个10万吨级油品泊位* 1,944米公用管廊(水域部分)及配套设施生产工艺路线:装载、储存、运输
广东施工单位(主体工程)招标2019-07-03 -
投资5.25 亿的新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进1
项目关键人:共4位(其中:业主2位、暖通工程师1位、电气工程师1位)
工程类型: 新建 投资额:5.25 亿
项目概述 :该项目为新建1座地铁换乘站。
广东施工单位(主体工程)招标2018-02-28 -
投资4000 万的新建巴士客运站、地铁站及火车站11306 平方米项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 建筑面积:11306 平方米 投资额:4000 万
项目概述 :该项目,占地面积为4616平方米,总建筑面积为11306平方米,项目总投资额为43.00 mnRMB,总造价为40.00 mnRMB。包括: *主站楼。 项目采用: 框架结构-
广东施工单位(主体工程)招标2017-05-18 -
投资2 亿的新建巴士客运站、地铁站及火车站42140 平方米项目 跟进1
项目关键人:共5位(其中:代建公司2位、建筑师1位、总承建商2位)
工程类型: 新建 建筑面积:42140 平方米 投资额:2 亿
项目概述 :兴建一座客运枢纽中心, 总用地面积约53,910平方米, 总建筑面积为约42,140平方米, 包括: *客运站房 *商业用房 *零担货运 *附属用房(含维修车间) *停车架空平台 项目采用:框架结构
广东主体工程中标/开工2017-02-17 -
投资150 万的室内装修巴士客运站、地铁站及火车站330 平方米项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:政府负责机关1位、室内设计师1位)
工程类型: 室内装修 建筑面积:330 平方米 投资额:150 万
项目概述 :对和顺客运站内的钢棚进行室内装修改造, 总装修面积330平方米. 项目采用:钢结构
广东室内装修/封顶后分包工程2016-08-25 -
投资300 亿的新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:300 亿
项目概述 :兴建一幢航站楼,设有地下室及跑道,占地面积约为24,150,000平方米。 项目采用:未确定
广东立项2016-05-03 -
投资51.07 亿的室内装修巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进2
项目关键人:共11位(其中:政府负责机关1位、发展商1位、规划师1位、建筑师1位、室内设计师1位、暖通工程师1位、给排水工程师1位、结构工程师1位、电气工程师1位、弱电工程师1位、施工采购负责人1位)
工程类型: 室内装修 投资额:51.07 亿
项目概述 :兴建一条全长约50公里长的地铁,大约设有10个地下站,起于福田站至松岗站。
广东室内装修/封顶后分包工程2016-02-05 -
投资2300 万的新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进2
项目关键人:共2位(其中:业主1位、设计院1位)
工程类型: 新建 投资额:2300 万
项目概述 :一项客运站发展,占地面积为20,000平方米,总建筑面积为8,000平方米,包括: *站前广场 *停车场 *主站楼 *司机宿舍 *车辆清洗区 *安检区 项目采用:框架结构
广东设计2016-02-03 -
投资1 亿的新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:政府负责机关1位)
工程类型: 新建 投资额:1 亿
项目概述 :兴建一条有轨电车,线路总长约为15.5km,包括: *27座车站, *7座接驳站 *1座车辆段
广东立项2016-01-18 -
投资25 亿的新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进2
项目关键人:共2位(其中:代建公司1位、建筑师1位)
工程类型: 新建 投资额:25 亿
项目概述 :兴建一条全长约7,000米的地铁,设有五座地下站。
广东设计2015-10-29 -
投资10 亿的新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进2
项目关键人:共2位(其中:代建公司1位、建筑师1位)
工程类型: 新建 投资额:10 亿
项目概述 :兴建一条全长约40,000米的地铁,设四座车站及三座换乘站。
广东设计2015-10-09 -
投资2391 万的新建巴士客运站、地铁站及火车站项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:政府负责机关1位、招标代理机构1位)
工程类型: 新建 投资额:2391 万
项目概述 :在地铁6号线地铁站沿线配套建设公交站场共6个(黄陂、金峰、暹岗、苏元、萝岗、香雪),功能包含公交首末站、公共自行车停车场、社会停车位等,在地铁21号线地铁站沿线配套建设公交站场共4个(科学广场、长平、金坑、镇龙南),功能包含公交首末站、公共自行车停车场等,地铁6号线与地铁21号线同步建设完工,以满足地铁交通与其他交通的衔接需求 资金来源:财政资金。 投资总额:人民币 2770 万元。其中,工程费用限额:人民币2391万元
广东立项2015-08-14