海上小沙洲崛起 国家级能源岛
| 所在地区： | 江苏-南通-如东县 | 发布日期： | 2023年6月9日 |
1日，满载21.4万立方米LNG的“阿尔玛雅达”轮顺利靠泊中石油江苏LNG接收站码头，通过卸料臂源源不断地输入阳光岛储气大罐。
中石油江苏LNG接收站是国家重点工程，项目投产12年来，为长三角及周边地区供气突破720亿立方米，与等热值的燃煤相比，相当于减排二氧化碳1.8亿吨、二氧化硫150万吨，为长三角区域碳达峰碳中和、生态环境保护作出了突出贡献。
跨过12.6公里的黄海大桥，来到中国首座外海无遮拦人工岛——洋口港阳光岛，蓝天白云与万顷碧波之间，6只耸立的白色储气大罐直抵眼帘，总罐容108万立方米，它是中石油江苏LNG接收站的“清洁能源中转库”。
中石油江苏LNG接收站是落户洋口港阳光岛的第一个清洁能源项目。2011年5月建成投产以来，接收站累计接卸来自卡塔尔、澳大利亚、俄罗斯等25个国家和地区的天然气超5000万吨，累计为如东本地贡献财税收入超50亿元。这些“海气”上岸后，经气化处理后汇入西气东输一线、二线、冀宁联络线及如东至崇明岛线，支持了全省三分之一以上的天然气供应。据如东海关统计，2022年，如东进口额445.26亿元，增长34.1%，其中，LNG贸易的贡献份额超八成。
江苏LNG接收站是当前长三角地区规模最大、保障能力最强的清洁能源枢纽基地，按照1立方米LNG可气化为625立方米天然气计算，该站满库容情况下，可储备气化天然气6.7亿立方米，冬季用气高峰时期，可满足供应2300万户家庭1个月的用气量，成为华东地区冬季保供的主力军。目前，该站正在推进四期工程，计划再建一座LNG储罐及相应的配套工艺设施，实现天然气供应保障能力提升30%，接卸、储存、气化、外输能力均达到1000万吨级。
阳光岛距离陆地13公里，原来是一片潮退露在烂沙洋深水航道南侧的沙洲，2006年9月开工建设，通过围堤吹填成陆，2008年12月竣工。岛上通过黄海大桥、管廊桥与陆地连接。打造千亿级产业港、国家级能源岛，如东县委县政府以超前的眼光，大手笔描绘耕海图强的宏伟蓝图。中石油来了，投下第一个LNG产业项目，先后3次扩建，接卸、外输总量跃居全国第一；江苏国信来了，为江苏省调峰储备提供了有力保障；去年9月6日，协鑫集团投资52亿元建设协鑫汇东江苏如东LNG接收站工程开工；今年3月，华润燃气建设接卸规模650万吨的LNG项目获得省发改委核准，环评、能评等前期工作紧锣密鼓地推进。
一个小岛上布局4个LNG项目，朝着年接卸能力2800万吨迈进，已经列入中共中央、国务院的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。LNG能源岛建设上升为国家战略，多方合力投资发展低碳产业潜力无限。在中石油江苏LNG接收站西侧，江苏国信液化天然气有限公司的三只储气大罐一天天长高，已然跃立岛上；罐内电弧光交相辉映，131名技师全神贯注地从事内罐九镍钢焊接，每天奋战11个小时，力争早日建成投运。中石油江苏LNG接收站南侧，是协鑫汇东LNG接收站项目工地，塔吊林立、机械轰鸣、车辆穿梭，近400名建设者奋战在施工一线，绑扎钢筋、罐体浇筑火力全开，两只储气大罐施工按下“加速键”。助力“气化长江”培育增长极、打造长三角天然气供应链产业链，协鑫集团在洋口港能源岛布局国内首个集LNG接卸储存、气液外输、装船转运等多业务、多功能于一体的LNG接收站产业矩阵。
“在全国沿海与长江干线液化天然气接收站码头布局发展意见中，把洋口港区列为全国LNG布点重要港址，布局泊位数量、接卸规模均为全国最大。我们乘势而上，把洋口港打造成为国家级LNG接卸基地、仓储基地、销售基地和交易中心，到‘十四五’期末，形成服务业应税销售超千亿的规模。”洋口港经济开发区党工委副书记、管委会主任周梁信心满满地说。
日报记者 杨新明 日报通讯员 唐玲 冯益军 徐书影
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1日，满载21.4万立方米LNG的“阿尔玛雅达”轮顺利靠泊中石油江苏LNG接收站码头，通过卸料臂源源不断地输入阳光岛储气大罐。
中石油江苏LNG接收站是国家重点工程，项目投产12年来，为长三角及周边地区供气突破720亿立方米，与等热值的燃煤相比，相当于减排二氧化碳1.8亿吨、二氧化硫150万吨，为长三角区域碳达峰碳中和、生态环境保护作出了突出贡献。
跨过12.6公里的黄海大桥，来到中国首座外海无遮拦人工岛——洋口港阳光岛，蓝天白云与万顷碧波之间，6只耸立的白色储气大罐直抵眼帘，总罐容108万立方米，它是中石油江苏LNG接收站的“清洁能源中转库”。
中石油江苏LNG接收站是落户洋口港阳光岛的第一个清洁能源项目。2011年5月建成投产以来，接收站累计接卸来自卡塔尔、澳大利亚、俄罗斯等25个国家和地区的天然气超5000万吨，累计为如东本地贡献财税收入超50亿元。这些“海气”上岸后，经气化处理后汇入西气东输一线、二线、冀宁联络线及如东至崇明岛线，支持了全省三分之一以上的天然气供应。据如东海关统计，2022年，如东进口额445.26亿元，增长34.1%，其中，LNG贸易的贡献份额超八成。
江苏LNG接收站是当前长三角地区规模最大、保障能力最强的清洁能源枢纽基地，按照1立方米LNG可气化为625立方米天然气计算，该站满库容情况下，可储备气化天然气6.7亿立方米，冬季用气高峰时期，可满足供应2300万户家庭1个月的用气量，成为华东地区冬季保供的主力军。目前，该站正在推进四期工程，计划再建一座LNG储罐及相应的配套工艺设施，实现天然气供应保障能力提升30%，接卸、储存、气化、外输能力均达到1000万吨级。
阳光岛距离陆地13公里，原来是一片潮退露在烂沙洋深水航道南侧的沙洲，2006年9月开工建设，通过围堤吹填成陆，2008年12月竣工。岛上通过黄海大桥、管廊桥与陆地连接。打造千亿级产业港、国家级能源岛，如东县委县政府以超前的眼光，大手笔描绘耕海图强的宏伟蓝图。中石油来了，投下第一个LNG产业项目，先后3次扩建，接卸、外输总量跃居全国第一；江苏国信来了，为江苏省调峰储备提供了有力保障；去年9月6日，协鑫集团投资52亿元建设协鑫汇东江苏如东LNG接收站工程开工；今年3月，华润燃气建设接卸规模650万吨的LNG项目获得省发改委核准，环评、能评等前期工作紧锣密鼓地推进。
一个小岛上布局4个LNG项目，朝着年接卸能力2800万吨迈进，已经列入中共中央、国务院的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。LNG能源岛建设上升为国家战略，多方合力投资发展低碳产业潜力无限。在中石油江苏LNG接收站西侧，江苏国信液化天然气有限公司的三只储气大罐一天天长高，已然跃立岛上；罐内电弧光交相辉映，131名技师全神贯注地从事内罐九镍钢焊接，每天奋战11个小时，力争早日建成投运。中石油江苏LNG接收站南侧，是协鑫汇东LNG接收站项目工地，塔吊林立、机械轰鸣、车辆穿梭，近400名建设者奋战在施工一线，绑扎钢筋、罐体浇筑火力全开，两只储气大罐施工按下“加速键”。助力“气化长江”培育增长极、打造长三角天然气供应链产业链，协鑫集团在洋口港能源岛布局国内首个集LNG接卸储存、气液外输、装船转运等多业务、多功能于一体的LNG接收站产业矩阵。
“在全国沿海与长江干线液化天然气接收站码头布局发展意见中，把洋口港区列为全国LNG布点重要港址，布局泊位数量、接卸规模均为全国最大。我们乘势而上，把洋口港打造成为国家级LNG接卸基地、仓储基地、销售基地和交易中心，到‘十四五’期末，形成服务业应税销售超千亿的规模。”洋口港经济开发区党工委副书记、管委会主任周梁信心满满地说。
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