随着对外开放力度不断加大，我市中欧班列开行数量持续增长。记者从衡阳海关获悉，1-8月，我市共发运37列中欧班列，同比增长23.3%，货值12.3亿元，全面展现“向上的韧劲”。

图片附件

作为衡阳联通海外“一带一路”沿线市场的交通大动脉，中欧班列凭借安全稳定、运量大、运速快、成本均衡等独特优势，弥补了国际物流铁路运输缺口，加快了衡阳及周边地区外贸货物的物流通关速度，降低了生产企业的综合成本，提升了出口商品的综合竞争力。

衡阳中欧班列自2020年10月开通运行以来，已开通衡阳-俄罗斯沃尔西诺、埃里克特罗乌格利等6条线路，衡阳-蒙古乌兰巴托1条线路，衡阳-哈萨克斯坦阿拉木图1条线路。去年6月起，又开启了“铁路快速通关”模式，衡阳中欧班列跑得更勤更快了。今年前8月发运的37列中欧班列均为出口，通过满洲里、二连浩特2个口岸出境，折合3504个标箱，货值12.3亿元。主要目的地为俄罗斯、蒙古国，主要产品为木材加工机械、小家电、日用品等。

为保障班列顺利运行，衡阳海关与口岸办、铁路、货代公司等部门和单位加强沟通协作，做好预约通关、快速查验，并创新将衡阳站点的出口集拼、分拨、装卸等核心功能前移到衡阳综保区内，吸引了来自广州、东莞、深圳等地的保税货物，持续保障中欧班列的稳定开行。今年初，中欧班列与衡阳综保区“区港联动”正式开通运行，通过综保区内保税物流集货、班列统一发运的方式，有效带动区内物流的发展、缓解铁路监管场所仓储集货压力，预计今年通过区港联动发运的货物将达8000万美元。

不仅中欧班列，我市另一条国际多式联运物流通道湘粤非铁海联运也实现了高质量运行，并开启了衡阳—广州南沙港“一港通”快速通关模式，进一步优化货物进出口物流效率，贸易便利化程度大幅提升。1—8月，湘粤非班列（衡阳）共发运1412标箱，折合约18列，同比增长260%；货值14559万元，同比增长230%。