12月5日，雅叶高速公路西藏拉萨至日喀则机场段新建工程（简称拉日高速公路）普巴隧道左洞贯通，标志着拉日高速公路主体工程全线贯通，为明年6月底建成通车奠定了坚实基础。

拉日高速公路总里程约167公里，双向四车道，设计时速100公里，全线共有隧道22座、桥梁122座，桥隧比达51％，当前正在建设的二期工程桥隧比高达72％。该公路工程线位地处雅鲁藏布江峡谷区域，沿线坡陡谷深、地质复杂，工程建设技术难度高、环保要求高。

拉日高速公路共有9座连续刚构桥梁跨越深山峡谷。建设者克服高寒缺氧环境和在悬崖峭壁上修建桥梁的重重困难，精心组织、细化方案、优化工艺，全过程全环节加强质量管理。全线最后贯通的普巴隧道左洞长3795米、右洞长3715米，最大埋深448米，建设者攻克了穿越破碎带和涌泥、突水等带来的施工难题。

据拉日高速公路建设指挥部指挥长次朗介绍，开工建设以来，西藏自治区交通运输厅、区重点公路建设项目管理中心全力推进施工标准化、规范化，工程指挥部严格要求各参建单位加强质量管理，实施纵向到底、横向到边的全过程闭环施工管理。

拉日高速公路是西藏面向南亚开放重要通道的一部分，是共建“一带一路”中面向尼泊尔等周边国家的交通纽带。项目建成后，将进一步优化区域路网结构，助力西藏完善以拉萨为核心的3小时经济圈。