现代汽车·2023广州黄埔马拉松赛24日举行，2万名跑友从位于中新广州知识城凤凰湖的起跑点开跑。摄影：跑野时代 黛吾颜

　　跑友在奔跑中见证中新广州知识城宜居、宜业、可持续发展的城市环境。摄影：贾自豪

　　来自埃塞俄比亚的选手Tadesse Mamo Temechachu夺得男子马拉松冠军。

　　殷晓雨夺得女子半程组冠军。

　　赛道沿途的高校学生为跑友们加油助威。

　　12月24日8时，随着一声发令枪响，2万名跑友从位于中新广州知识城凤凰湖的起跑点集体开跑，现代汽车·2023广州黄埔马拉松赛（以下简称“黄马”）正式拉开帷幕。尽管当时的气温只有6摄氏度，但跑友的热情瞬间燃爆了知识城。清晨的凤凰湖畔顿时变成欢乐的海洋。

　　暌违三年，“黄马”强势回归。本届“黄马”启用全新赛道，马拉松、半程马拉松、欢乐跑所有赛程均设在中新广州知识城。尽显生态之美的旖旎赛道，让所有跑友在奔跑中见证中新广州知识城宜居、宜业、可持续发展的城市环境。

　　最终，男子全程组塔德塞·马莫·特梅查楚、女子全程组蒂吉斯特·比基拉·德梅、男子半程组周友发、女子半程组殷晓雨分别夺得各组别冠军。国内选手岑万江、尹顺金的表现十分亮眼，他们分别以2小时14分25秒、2小时14分47秒的枪成绩，打破赛会中国籍选手纪录。李丹以2小时35分37秒的枪成绩获得马拉松女子组第五名，这一成绩也成功打破了赛会中国籍选手纪录。

　　据悉，今年“黄马”赛事规格已经实现“五年五连跳”，从“2017中国马拉松铜牌赛事”到“2019中国马拉松金牌赛事”，再到顺利获评“2021世界田联精英标牌赛事”， 已成功打造成具有黄埔特色的国际体育赛事品牌，更是活力黄埔、健康黄埔、科技黄埔、幸福黄埔的一张闪亮名片。

　　全新赛道：见证知识城宜居宜业的城市环境

　　本届“黄马”首次将全程设置在中新广州知识城。马拉松、半程马拉松、欢乐跑的赛程均设在中新广州知识城，起点均位于中新广州知识城凤凰湖，马拉松、半程马拉松终点设在九龙湖，欢乐跑终点设在玉麟一路。42公里的马拉松路线，将黄埔推进高质量发展的实际成果完美地融入其中。穿过创新大道，看高楼林立的科创企业集群；经过麦村、平岗河，看绿美黄埔如诗如画；穿过海丝知识中心，看黄埔知识经济发展如火如荼；经过莲塘古村，看黄埔守住文脉、留住乡愁；还有半导体产业园、生物医药创新园……支柱产业在这里连片成园，撑起广州实体经济的主战场、科技创新的主引擎。最后，选手们会抵达重点九龙湖广场。在这里，一座302米的新地标——知识塔正拔地而起。

　　位于黄埔北部的中新广州知识城，是大湾区唯一的国家级双边合作项目，致力打造具有全球影响力的国家知识中心，建成生物医药、集成电路、智能制造、新一代信息技术、新能源新材料等价值创新园，累计固定资产投资超3731亿元，促成60多个中新合作重点项目，形成“三集群两高地”发展格局。

　　这场马拉松之旅，无异于一场中新广州知识城宜居、宜业、可持续发展城市环境的见证之旅。

　　全民参与：充分诠释“黄马”全民体育的理念

　　在马拉松的跑道上，一名推着轮椅前进的跑友吸引了很多人的目光。他叫徐赞军，脸上洋溢着笑容冲镜头打着招呼，表示自己会跑完马拉松：“这是我今年第四次参加马拉松比赛，也是我第二次参加‘黄马’，跑马拉松让我感觉非常快乐和有成就感，为所有参加马拉松比赛的选手们加油，为‘黄马’加油！”

　　半马跑道上的跑友温博则表示他5年前“入坑”马拉松是由于减肥需求，跑了几十场马拉松，并成功从以前的180斤到维持在130斤左右，“选择‘黄马’主要是这个赛事等级受到了国际认可。”温博表示。

　　参加马拉松、半马的选手相继跑过起点后，欢乐跑的参赛者开始跑向赛道。欢乐跑是每届“黄马”的例牌项目，参赛者大多是通过欢乐跑实现了自己的“人生首马”，他们的穿戴不像专业选手正式，却个性洋溢。他们年龄各异、身份各异、职业各异，大喊着口号向前奔跑。短短5公里，充分诠释着“黄马”践行“全民体育”的初衷。

　　在参加欢乐跑的队伍中，由黄埔各行各业组成的特色方阵颇为吸睛。今年的特色方阵增加了教育体育系统方阵、科技创新方阵、乡村振兴方阵、互联网企业方阵、儿童友好城市建设方阵、残健共融方阵等特色方阵，每个人都以饱满的精神状态，展示着黄埔人的新气象。

　　开跑前，参与卫健系统方阵的黄埔区中医院医生廖福九表示，今年是他第一次在家门口参加马拉松，非常激动和兴奋。同样参与卫健系统方阵的余君婷说：“今年的‘黄马’医疗保障俱全，虽然我们是作为跑手，但在跑步过程中也会注意有需要的人，并第一时间上前给予帮助。”

　　来自黄埔区玉岩中学新疆班、广州市第八十六中学三都班的18名民族学生，穿着民族服饰组成的民族方阵格外“炫”。这既是教育与体育的融合体现，也是民族文化的交融，学生们在这一条充满民族风情、欢乐氛围的马拉松跑道，感受到黄埔的自然之美、人文之美、活力之美，留下独属于“黄马”的记忆。

　　广州开发区、黄埔区坚持以高质量党建引领互联网企业高质量发展，扎实深入推动中小微互联网企业“两个覆盖”试点，构建了企业互相赋能、抱团发展的良好生态。区内有各类互联网企业500多家，涵盖网络直播、网络视听、电子商务等多个领域，成为区域经济发展的坚实力量，此次参加欢乐马的互联网企业方阵也格外活跃。“感谢主办方送给我们这么一场欢乐温暖的欢乐跑。”一名跑友说，“我参加了三年欢乐跑，今年最欢乐，大家都开心得像过年一样。”

　　由15辆轮椅组成的方阵是黄埔区残联组织的残疾人“跑团”。领队说，“参与体育赛事活动是残疾人实现自身价值、焕发生命光彩的重要途径，他们虽然肢体有残缺，但对生活的美好向往不残缺。”

　　引人注目的，还有奔跑在赛道上的小朋友。来自越秀的小朋友钟懿是第二次参加黄埔马拉松，今年5岁的他要自己跑完欢乐跑，真正体验一次跑马。番禺洛溪新城小学四年级的邓诗睿也是第一次参加马拉松运动，“听说跑马拉松能有很多好吃的”，完赛欢乐跑后她听说半马补给站好吃的更多，还计划未来挑战一下半马。

　　助跑天团：5位院士现场为选手鸣枪助跑

　　院士助跑，一向是“黄马”特色。本届“黄马”，他们依然是一道最硬核的风景。跑友们开跑前，中国科学院院士赵宇亮，中国工程院院士刘良、韩恩厚，俄罗斯工程院外籍院士闵永刚、加拿大国家工程院院士叶思宇5位院士，齐齐亮相主席台，为“黄马”选手鸣枪助跑，让现场气氛顿时达到了“沸点”。

　　首次参与“黄马”的中国工程院院士、中医证候全国重点实验室主任刘良，对于将本次“黄马”设在中新广州知识城表示肯定。他坦言，“知识城这些年的发展特别快，已经不止是一个简单的物理空间，这么多优秀企业汇聚在这里，相信未来黄埔的创新能力会越来越强。”

　　“‘黄马’这样的体育赛事既可以强身健体又可以增强凝聚力，我觉得是非常有意义的”，中国科学院院士、国家纳米科学中心主任赵宇亮表示：“上一届“黄马”设在科学城，这一次设在知识城，又有科技又有知识，这应该也是“黄马”的新意所在。”

　　“城市的发展就像一场马拉松，比拼的不是瞬间的爆发，而是在于过程，积跬步以至千里，我十分期待黄埔的未来。”中国工程院院士、广东腐蚀科技与技术创新研究院院长韩恩厚这样形容“黄马”、形容黄埔。

　　在院士们看来，“黄马”已不仅仅是一项体育赛事。“黄马”已经成为很多人了解黄埔、了解这里的快速发展、了解人们幸福生活的窗口。

　　零碳+科技：氢能技术的环保理念融入赛事

　　本届“黄马”的一大看点是“绿色零碳”。现代汽车投入全球领先的氢能技术，让清洁能源奔跑在黄埔大地，成为本届赛事一道亮丽的风景线：全球累计销量第一的氢燃料电池SUV——NEXO，作为计时车；由现代汽车开发的氢燃料电池公交车及氢燃料电池物流车，为相关人员提供出行便利，同时负责运送参赛选手的行李。氢能技术的环保理念融入本届马拉松赛事，打造独一无二的“绿色零碳黄马”。

　　现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司总经理吴承灿说：“作为赞助商，我们以科技助力致力将“黄马”打造成为在中国乃至世界都具有标杆意义的绿色零碳马拉松赛事”。

　　作为国家新能源综合利用示范区和广东省氢燃料电池汽车商业运营示范区，广州开发区、黄埔区近年来出台“氢能10条”等产业政策，加快打造氢能全产业链条。

　　2021年1月，现代汽车在广州市黄埔区成立了集团在海外的首家氢燃料电池生产和销售基地——“HTWO广州”，积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营，为中国氢燃料电池乘用车以及船舶、轨道交通、发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统。

　　“HTWO广州”以绿色低碳发展理念为指导，构建了集安全、环保、智能于一体的制造体系。该项目作为中国国内氢能产业最大的外资项目，被国家发改委列为第六批重大外资项目和广东省重点项目。目前，黄埔已建成加氢站11座，落户43家氢能上下游企业和机构，形成了城市公交、物流运输等丰富的应用场景。

　　本月22日，黄埔首批核心零部件实现本土化生产的氢能物流车在知识城首发，之后马上投入到“黄马”赛场，用于运送比赛物资和选手行李。相比于传统物流车，氢能物流车不仅能实现零碳排放，而且动力足、响应快，驾驶更加平稳，用清洁的绿色能源为“黄马”提速。

　　除了绿色零碳之外，“体育+科技”元素也点亮“黄马”。本届赛事沿用了“掌脉”识别技术，该技术主要用于博览会选手领物和比赛日“选手检录”环节，能有效地杜绝替跑、蹭跑、号码布造假等违规行为，保证比赛的公平公正。

　　保障升级：沿途设置22个饮料站、饮水站、食品补给站

　　本届黄马的服务保障也再度升级。首先是补给到位，共在赛道沿途设置22个饮料站、饮水站、食品补给站，针对马拉松运动时间长，体力消耗大的特点，食品补给站还为选手准备了水果、面包、能量棒和能量胶。

　　其次，本届“黄马”共招募3500余名志愿者，他们来自黄埔区青年志愿者协会，广州航海学院、广州商学院、广东岭南现代技师学院等院校。黄埔区青年志愿者协会秘书长林子说：“我们组织了2500名志愿者，在今天凌晨四点钟已经集合完毕，来到现场做准备工作。今天志愿者们在各个点位随时待命，另外在终点也有相应的志愿者为跑手第一时间挂上名次牌和披上毛巾，及时递上完赛包。虽然很辛苦，但是大家都热情昂扬，希望能够尽力提供更好的志愿服务。”

　　更值得一提的是，赛事组委会为全方位保障选手安全，进一步强化了救援保障和赛道安保。本届“黄马”在起终点和赛道上布置了82台AED（自动除颤器）、25台监护型救护车、1台医疗应急保障车、24个医疗站，共有42队骑行救护队、14组重点防控，41名不同配速的急救跑者以及550名医疗志愿者。在赛道安保方面，黄埔警方组织各种安保力量约1.1万人，全力保障赛事的安全进行，科学、有序疏导各赛段沿线群众和车辆，维持好现场秩序。

　　冠军心语：

　　男子组半马冠军选手成绩为1小时7分13秒。来自成都的男子半马冠军周友发在接受记者采访时说：“这次比赛完成得很顺利，结果也是比较满意的，这是我第一次参加“黄马”，体验感很不错，知识城的赛道很好跑，环境也很好，现场观众氛围热烈。另外主办方的服务工作也做得很好，在跑完以后就及时给我披上毯子。”

　　而女子组半马冠军殷晓雨成绩为1小时17分34秒，这是她第二次参加“黄马”，继2017年她获得“黄马”女子半马的冠军之后，今天她再一次斩获金牌，“我感受到黄埔的环境更优美了，跑道设置也很完善。在跑道路边的补给很多，保障了选手的多方面需求，这里的观众非常热情，大家的加油声也激励到了我。”

　　10点13分，全马跑者开始陆续冲线，男子全马国内第一岑万江本次打破了“黄马”中国籍赛道纪录，成绩为2小时14分25秒。“黄马”是岑万江今年赛季的收官之战，他十分感谢主办方和大家的帮助，在服务方面很周到，赛事举办也很专业，各种引导、志愿者和医疗人员准备充分，跑起来非常享受，没有什么后顾之忧。”

　　（孙旭东 林文慧 杨晨）