12月21日，中国能建葛洲坝集团收到中标通知书，作为联合体牵头方中标无锡地铁6号线4标段项目，中标金额约6.3亿元。

无锡地铁6号线工程线路全长24.210千米，均为地下线，共设车站18座，其中换乘站8座，线路最高设计时速为80千米。其中，此次中标的4标段，建设内容为滨湖区政府站（含）至金石路站（含）至五湖大道站（不含）共2站2区间范围内的土建和盾构工程（不含混凝土管片的生产和运输）。

无锡地铁6号线工程穿越无锡市滨湖区、经开区、新吴区与梁溪区，功能定位为双核联动、南接枢纽、强化网络。线路串联了太湖新城与中心老城两大核心区，强化了两个核心之间的联系，是线网中支撑双核联动、实现城市总体规划的骨干线。该线路与全网7条地铁线、3条市域线形成换乘，有利于强化网络功能，发挥网络的集聚效应，实现轨道交通网络资源共享。

近年来，中国能建深入推进《若干意见》和“1466”战略，全力推动以创新为引领的绿色化、数智化、融合化“一创三转”转型发展，系统打造新能源、新基建、新产业“三新”能建，持续深耕城市轨道交通建设领域，先后在武汉、西安、深圳等地承建了多个轨道交通重点项目，积累了丰富的盾构设备、技术、管理、人才等资源力量。

此次中标无锡地铁6号线4标段项目，是中国能建与无锡市深化合作的重要成果之一，也是中国能建轨道交通建设业务挺进长三角地区的重要一步。中国能建葛洲坝集团将深入贯彻落实中国能建项目管理“十化”和安全生产“十二个到位”要求，充分发挥优势，着力将该项目打造成精品工程、示范工程，持续擦亮轨道交通建设品牌。（文：刘振华、王建锋）

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