近日，由中建八局承建的拉萨贡嘎机场T1和T2航站楼整体改扩建工程迎来重要里程碑节点，项目国际航站楼（原T2航站楼）正式投入运营。

高效又优质的崭新航站楼

　　作为国家“十三五”“十四五”规划和西藏自治区党委、政府确定的重点工程，拉萨贡嘎机场T1和T2航站楼整体改扩建工程是积极融入国家“一带一路”建设的有力举措，也是重要的民生工程。项目共分为两个标段，由中建八局承建的一标段包括T1航站楼部分拆除、新建以及国际航站楼（原T2航站楼）室内整体改造、连廊区域新建，整体建筑面积约2.7万平方米。

　　本次通航的国际航站楼，建筑面积约1.5万平方米。建设过程中，项目先后开展了包括“高原机场结构无损性拆除技术”“改扩建机场不明管线综合探查技术”等在内的专项技术研究课题4个，搭建了西藏自治区首个沉浸式影院智慧工地展厅，开创了高高原地区大体量公共建筑保护性拆除和自治区首例大体量公共建筑加固等先例。在尽可能保留既有外围护结构的基础上，将原有的T2航站楼进行了室内布局调整及功能升级，成为了一座现代化、智能化、崭新的国际航站楼。

人文又便捷的藏式航站楼

　　项目整体以“端庄典雅、文化融合、生态绿色”为设计理念，建筑细节则以抽象化方式适度融入了西藏传统建筑文化元素。比如在候机大厅区域，巧妙地融入了藏式十三景，将藏羚羊、雪山、湖泊等以抽象的方式镶嵌铝板灯箱上，通过灯光投映，让人仿佛置身于藏地山水间，同时还将T2原有的墙面壁画进行了利旧展陈，唤起了旅客对原T2航站楼的记忆。

　　在功能方面，拉萨贡嘎机场国际航站楼共两层，包含5个登机口，并通过连廊与T3打通利用，实现了楼内中转，大幅提升了国际进出港的效率。航站楼内配备了集中供暖和弥散式供氧系统。特别是在供氧方面，共配备了152台弥散式制氧设备，每小时可制造输送纯氧约270立方米，可确保供氧区域氧气浓度维持在20%左右。

　　据悉，随着国际航站楼的顺利投运，拉萨贡嘎机场的国际功能将得到完善。未来，随着项目的整体建成，还将进一步补齐国内容量不足，兼顾重大运输保障需要，满足目标年2030年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量12万吨、飞机起降8.8万架次的使用需求。（中建八局供稿）

【我要纠错】责任编辑：宋言