安罗高速黄河特大桥北跨堤桥成功合龙
所在地区: | 河南-郑州- | 发布日期: | 2024年3月19日 |
3月17日,安罗高速黄河特大桥北跨堤桥顺利合龙,钢结构部分全部施工完成。
安罗高速即安阳至罗山高速公路,其中新乡段经过延津和原阳两县。安罗高速黄河特大桥位于新乡市与郑州市之间,全长约15公里。北跨堤桥为安罗高速黄河特大桥的一部分,在原阳县境内跨越黄河大堤,采用变截面双边箱钢混组合梁结构,长275米,宽41.5米,总重5300吨,共计23个节段。
据项目施工单位中交二航局黄河高速项目总工贺江平介绍,施工点现场地势复杂,箱梁横跨3条村道,并斜跨黄河大堤,大堤两侧边坡为三层阶梯状,高差15.86米,吊装环境十分恶劣,对吊装站位及吊梁顺序影响较大。
为了保证北跨堤桥顺利合龙,为后续桥面板及北副桥架梁施工创造条件,中交二航局建设团队针对现场地形,采用三维建模、动画模拟、航拍拟合等先进测量技术,精准划定吊装设备站位,科学调整钢梁吊装顺序,确保北跨堤桥钢梁吊装过程安全高效。同时,施工现场还采用了全包裹跨路支架平台,确保社会车辆通行顺畅。下一步,施工单位将进一步统筹资源配置,加快开展桥面板铺装及张拉施工,确保完成后续节点目标。
大桥预计今年年底实现全桥合龙,2025年建成通车。项目建成后,将会在大广高速与京港澳高速之间形成新的纵向通道,缓解京港澳高速交通压力。
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