中新网广西新闻5月1日电（杨志洲 曾文豪）火红五月，鏖战正酣。在中国能建葛洲坝一公司承建横钦高速项目建设现场热火朝天，为保障横钦高速公路项目顺利建设完成，近6000名建设者在全线掀起大干快干、奋勇争先的生产热潮。

图为郁江特大桥。曾文豪 摄

在横钦高速郁江特大桥施工现场，记者看到塔吊林立、铁臂挥舞、焊花四射，伴随着设备轰鸣声、工人现场吆喝声交织，各类型机械井然有序的运转。

据了解，郁江特大桥是横钦高速公路的关键控制性工程，是一座主跨度580米的双塔混合梁斜拉桥，桥梁总长2200米，为确保关键工程的顺利完成，建设者们不敢松懈，根据既定计划，持续稳步推进施工，各工点钢筋工、电焊工、混凝土浇筑人员加班加点，埋头苦干。安装、焊接、合模、混凝土浇筑、混凝土养生，各个工序紧张而有序进行。

目前郁江特大桥72根桩基、大体积承台、系梁均完成浇筑，主墩索塔总高度完成三分之一，横钦高速正为跨越郁江积蓄磅礴力量。

“横钦高速建设者们用坚守奉献力量，用汗水诠释劳动之美。五一期间，一线劳动者们仍然坚守在岗位，抢抓工期，与时间赛跑，为早日建成广西人民满意的高速公路而不懈努力。”横钦高速总承包项目部党支部书记刘权厚说。

图为郁江特大桥北岸。 曾文豪 摄

自项目开工以来，项目部围绕本质安全基础提升，在项目组建初期编制完成了《安全管理策划书》、《安全标准化实施方案》、39项安全管理规章制度，为项目安全管理提供了根本遵循，坚持对违章零容忍，推动机制体系高效运转。2023年，横钦高速总承包项目部共开展安全检查439次，治理隐患3486条，年度识别较大及以上风险9项，扎实开展安全生产各项专题活动，横钦高速项目于2023年获得广西壮族自治区公路铁路水运工程平安工地荣誉。

横钦高速全长160.875千米，采取双向四车道设计，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米，是《广西实施国家战略高速公路网规划（2018-2030）》布局方案中“纵5”的重要组成部分，项目建成后，将进一步完善当地交通网络，成为广西东部地区出海新通道，同时也将加速珠西经济带及北部湾城市群建设，又将是一条助力广西区域经济高质量发展的复兴大道。（完）

新闻链接：http://www.gx.chinanews.com/gxgd/2024-05-01/detail-ihczyumm6272772.shtml