“未来”走进生产，科技助推发展。

近日，记者来到位于滨海新区的绍兴三花新能源汽车部件有限公司，走进工厂车间，踏上项目工地，感受绍兴新质生产力重点项目带来的强劲脉搏。

在满负荷生产的水冷板车间里，5G信号全覆盖，上面铺设有轨道，地下行驶着物流小车，很少见到工人。成千上万的传感器实时采集生产关键数据，系统远程下达指令，机械臂高速运转，一块块铝板从下料到加工成用于新能源汽车电池模组底部散热的水冷板，实现了自动化。“我们其中一条生产线，从下料到成品已经实现全智能化，真正实现了‘关灯’作业。”三花新能源有关负责人透露。

从传统车间向“智慧工厂”跃迁。自2017年起，三花产业园作为重要的高端制造产业项目落地绍兴滨海新区，发展“机联网”“能源管理平台”“未来工厂”，以数字化转型、精细化管理，展现出“滨海制造”样板。

新能源汽车，或许是当下最火的行业。作为产业链上的一环，三花新能源在新能源汽车热管理零部件上处于行业领跑位置，并在扩产能的路上“一路疾驰”。眼下，三花新能源生产的汽车零部件有20余种，市面上7成以上的新能源汽车用到了“三花”的产品。

站上新能源汽车产业发展的风口，三花新能源实现了从“0”到“1”的创新突破、从“1”到“100”的拓展，取得了丰硕成果。在三花滨海工业园内，前三期项目都已投产，员工已超5000人。2023年，三花新能源实现销售额50亿元，比上年增长超50%。

起点是“新”，关键为“质”。“三花的产品领跑行业同类企业，部分产品的品质远超同类产品，依靠的是自主创新带来的过硬品质。”三花新能源有关负责人表示，历经多年的深厚积淀，公司始终保持自主研发的步伐。去年，该公司在热管理领域申请了230件专利，获得专利授权47件。

小米新能源汽车SU7成功上市，一跃成为明星车型。作为新能源汽车热管理领域产品做得最齐全的公司，三花新能源不仅为小米汽车提供新能源车热管理产品，还为其提供一揽子的解决方案。“今年春节期间，公司加班加点为小米汽车部件订单赶制产品。”公司有关负责人透露。

落脚点是“生产力”。在第四期项目施工现场，挖机挥舞、货车穿梭，“铆足干劲、只争朝夕”的建设图景映入记者眼帘。

占地197亩、投资14亿元的三花新能源第四期项目，去年已经顺利结顶，当前正进行场外施工，项目预计今年9月将投入试运营，达产后可年产1250万套新能源汽车热泵集成组件。今年1月，三花新能源第五期项目也顺利“拿地”332.5亩，计划投资20多亿元，达产后可年产2000万套新能源汽车热管理部件，目前正在进行方案设计。

把握机遇，注重未来。三花新能源项目如今在滨海新区已取得建设用地约982亩，其中已经投产450亩，全部五期项目达产后，零部件产能将达到5000万套，三花滨海工业园将成为全球最大的新能源汽车热管理模块生产基地。

企业“新”语

这几年新能源汽车市场表现亮眼，成为全球关注的热门行业。未来，随着人工智能等更多数字技术的广泛应用，公司将自主开发和引进国际先进技术，聚焦新能源汽车电控系统，引进新能源相关的电机、电池管理以及汽车智能化及轻量化等项目，建设工业4.0标准的国内一流的新能源汽车零部件产业园。

——绍兴三花新能源汽车部件有限公司副总经理

王月珍

短 评

“未来工厂”成就新质梦想

在狂飙突进的“滨海制造”中，“三花”正在谱写新能源领域的时代传奇。全国7成以上的新能源车采用“三花”产品，三花滨海工业园将成为全球最大的新能源汽车热管理模块生产基地。

从传统车间到“未来工厂”，“三花”以新质生产力为突破口，依靠自主创新实现弯道超车，依托全智能化实现“关灯”作业，以“智慧”赋能一举成为新能源行业的顶流。由此可见，没有过时的赛道，只有过时的思维，当产品远远走在市场前列时，当企业提速跑赢同行业之后，必将迸发出巨大的能量。

发展新质生产力，滨海不止有“三花”。各相关企业要把握未来、布局未来，以技改和数字化为抓手，以高端化、智能化、绿色化为方向，推动传统产业和新兴产业融合发展，勇做发展新质生产力的探索者，打通从科技强到企业强、产业强、经济强、滨海强的通道。

（钱科峰）