长江日报讯(记者汪文汉 通讯员徐晨)5月23日，首趟中亚班列(武汉—塔什干)光伏专列缓缓启动，一路向西开往乌兹别克斯坦首都塔什干。此次专列开行为高附加值、高科技产品出口中亚搭起一条高效稳定的陆路物流通道。 此趟专列装载50大柜光伏组件，预计10天后抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。

服装、家电、家具是我国外贸出口的“老三样”。近两年，新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”产品走俏海外。2023年，我国“新三样”合计出口首次突破万亿元大关，国际市场份额遥遥领先。

紧跟外贸发展大势，武汉“新三样”出口表现也十分活跃。

2022年11月，首趟新能源汽车整车专列发出，100台东风岚图新能源汽车从武汉发往欧洲。今年4月，中欧班列(武汉)推出全国首趟以“快速通关”模式出口的汽车专列。同月29日，首趟笼车专列搭载了203台湖北造SUV新能源车从吴家山站驶出开往莫斯科，总货值约4300万元。

相较于其他运输方式，汽车搭乘中欧班列“出海”，时间为海运的1/3、运输价格为航空的1/5。今年一季度，中欧班列(武汉)运输出口货物中，整车及汽车零部件占第二大比重，运输整车数量约1500台。

海关统计数据显示新能源汽车出口的强劲势头。今年1至4月，汽车出口72.5亿元，增长55.2%。

光伏组件出口则是武汉“新三样”出口新的增长点。光伏组件体积大、附加值高，对运输的安全性、稳定性有着更高要求。相较于公路运输，铁路专列受天气影响小且时效稳定，能有效提升运输效率，实现高质量的产品交付。

汉欧国际相关负责人表示，“从‘老三样’到‘新三样’，折射出武汉外贸产业的附加值和产业链融合度在升级。”数据显示，今年一季度，武汉海关负责出口“新三样”产品41.9亿元，同比增长83.8%。